Laatste nieuws
• Racen met een 'Lelijk Eendje' over het Formule 1-circuit van Spa-Francorchamps• Zuid-Afrikaanse kartingster Gianna Pascoal sluit zich aan bij Pace Performance voor de GB4 Winter Series• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Max Verstappen won de laatste twee races vanaf pole, maar Ferrari ziet daarin nog geen bewijs van een blijvend overwicht• VIDEO: bloedstollende gevecht tussen Verstappen en Leclerc, wie geeft toe...?• Red Bull het te kloppen team: "Onze focus ligt op volgend jaar, en we denken dat we dit jaar nog enorm veel kunnen leren"• Racen met een 'Lelijk Eendje' over het Formule 1-circuit van Spa-Francorchamps• Zuid-Afrikaanse kartingster Gianna Pascoal sluit zich aan bij Pace Performance voor de GB4 Winter Series• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Max Verstappen won de laatste twee races vanaf pole, maar Ferrari ziet daarin nog geen bewijs van een blijvend overwicht• VIDEO: bloedstollende gevecht tussen Verstappen en Leclerc, wie geeft toe...?• Red Bull het te kloppen team: "Onze focus ligt op volgend jaar, en we denken dat we dit jaar nog enorm veel kunnen leren"
Formule 1

Max Verstappen: "Als dit lukt kunnen we in de buurt van, of zelfs op het podium eindigen"

Door Bas Kaligis24 mei 2016 · 02:06 uur1 min lezen

Vorig jaar eindigde de race van Max Verstappen in Monaco met een harde klap in de banden. Tot dan had de Nederlander in zijn Toro Rosso F1-bolide een wereldrace gereden, maar die opmars stopte abrupt toen Max over Romain Grosjean klapte, die plotseling eerder van zijn gas ging. Ook dit jaar heeft Verstappen er weer zin in. Helemaal na zijn zege in Barcelona. Hij voelt zich thuis op stratencircuits, dat heeft hij bewezen in de Formule 1, maar helemaal in de Formule 3. “Ik hou ervan te racen op stratencircuits als Monaco, omdat je de limiet opzoekt en erg kort langs de muren rijdt. Het geeft je een gaaf gevoel om op de limiet van de auto te rijden en er alles uit te persen.”

“Het is lastig om in te halen in Monaco. Vorig jaar probeerde ik dat ook en ik eindigde in de muur. Het belangrijkste is om goed te kwalificeren en van daaruit goed te starten en de auto op de baan te houden! Monaco is ook apart omdat de baan op loopafstand is van de plek waar ik woon. Het voelt een beetje aan of ik thuis ben gedurende het weekend. Mijn favoriete gedeelte van de baan is rond het zwembad omdat het zo snel is. Om volgas door de eerste chicane te gaan op een stratencircuit is gaaf om te doen. Ook het rijden over de curbstones in de bochten 15 en 16 voelt geweldig.”

“Mijn eerste overwinning in Spanje was geweldig. Ik kan het nog steeds niet geloven! Het was een geweldig weekend, een prachtig resultaat en we zullen zien wat er in Monaco gebeurt. Het doel is om uit de muur te blijven. Als dit lukt kunnen we in de buurt van, of zelfs op het podium eindigen.”

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×