Ollie Bearman houdt vast aan kritiek op Yuki Tsunoda na gevaarlijk incident

Haas-coureur Ollie Bearman blijft bij zijn kritiek op Yuki Tsunoda na hun touché tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten. De Brit noemde het rijgedrag van de Japanner opnieuw ‘gevaarlijk’, bijna een week na het incident.
Bearman probeerde Tsunoda in bocht 15 in Austin aan de binnenkant in te halen. Tsunoda dekte de move af, waardoor Bearman door de bocht moest snijden, over het gras schoot en spinde. Het scheelde weinig of beide coureurs waren met elkaar in aanraking gekomen. Tsunoda eindigde uiteindelijk als zevende, terwijl Bearman na de spin achter Sauber-coureur Nico Hülkenberg belandde.
Direct na de race bekritiseerde Bearman Tsunoda’s rijstijl en suggereerde hij dat de Japanner te hard zijn best deed om indruk te maken vanwege zijn onzekere F1-toekomst. Op de vraag of zijn mening is veranderd, antwoordde Bearman ontkennend. “Ik heb nog steeds dezelfde beoordeling. Natuurlijk was ik na de race niet blij en was er adrenaline, maar veel mensen zien niet wat ik zag”, aldus de Brit.
Bearman stoorde zich vooral aan het feit dat Tsunoda onder het remmen bewoog, wat volgens afspraken tussen coureurs niet is toegestaan. “Als je naar elke andere ronde kijkt, ziet het er niet zo uit. Dat is het zorgwekkende gedeelte, en het feit dat je ook supervroog remde. Daar wordt het gevaarlijk.”
Bearman staat op 10 strafpunten en ligt daarmee op twee punten van een schorsing voor één race. De Brit maakt zich geen grote zorgen. “Ik heb 10 punten en acht daarvan… vier verdiende ik zeker in Silverstone, maar dat was geen raceding, dat was gewoon domheid. En toen kreeg ik er nog vier in Monaco”, legde target=”_blank”>Bearman uit. “Het is niet alsof ik mensen eruit heb gereden.”
Bearman probeerde Tsunoda in bocht 15 in Austin aan de binnenkant in te halen. Tsunoda dekte de move af, waardoor Bearman door de bocht moest snijden, over het gras schoot en spinde. Het scheelde weinig of beide coureurs waren met elkaar in aanraking gekomen. Tsunoda eindigde uiteindelijk als zevende, terwijl Bearman na de spin achter Sauber-coureur Nico Hülkenberg belandde.
Direct na de race bekritiseerde Bearman Tsunoda’s rijstijl en suggereerde hij dat de Japanner te hard zijn best deed om indruk te maken vanwege zijn onzekere F1-toekomst. Op de vraag of zijn mening is veranderd, antwoordde Bearman ontkennend. “Ik heb nog steeds dezelfde beoordeling. Natuurlijk was ik na de race niet blij en was er adrenaline, maar veel mensen zien niet wat ik zag”, aldus de Brit.
Bearman stoorde zich vooral aan het feit dat Tsunoda onder het remmen bewoog, wat volgens afspraken tussen coureurs niet is toegestaan. “Als je naar elke andere ronde kijkt, ziet het er niet zo uit. Dat is het zorgwekkende gedeelte, en het feit dat je ook supervroog remde. Daar wordt het gevaarlijk.”
Bearman staat op 10 strafpunten en ligt daarmee op twee punten van een schorsing voor één race. De Brit maakt zich geen grote zorgen. “Ik heb 10 punten en acht daarvan… vier verdiende ik zeker in Silverstone, maar dat was geen raceding, dat was gewoon domheid. En toen kreeg ik er nog vier in Monaco”, legde target=”_blank”>Bearman uit. “Het is niet alsof ik mensen eruit heb gereden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08