Lotus kan niet stunten in Turkije: twee wagens voortijdig uit de race
ISTANBUL – Het Lotus F1 team heeft tijdens de Grand Prix van Turkije in Istanbul de finish niet weten te behalen. Beide rijders vielen uit met problemen aan hun Lotus bolide, waardoor het team nog het nodige huiswerk heeft te verrichten voor de aankomende race in Canada.
“Wat ontzettend zonde”, zegt de Fin Heikki Kovalainen kort na afloop. “Ik verloor mijn stuurbekrachtiging in bocht acht en het leek erop dat het een hydraulisch probleem was. Eerst dacht ik nog dat ik een lekke band had opgelopen omdat het sturen ineens vreemd aanvoelde, maar toen verloor ik ook mijn versnellingen, de koppeling en het gas. Het is zo ontzettend jammer omdat het onze beste race tot nu toe was.”
“Ik reed op de zachte band en hoewel we niet precies wisten hoe de band zich in het begin van de race zou houden hielden ze het verrassend goed vol. Ik moet eerlijk bekennen dat ik me teleurgesteld voel, maar zoals ik ook al eerder zei gebeuren dit soort dingen en we zullen hard werken hier weer sterker uit te komen.”
“We liggen kwa snelheid slechts een paar tienden per kilometer achter op de andere teams en we weten op welke gebieden we deze wagen nog kunnen verbeteren. Ik weet zeker dat we voor volgend jaar een grote stap voorwaarts kunnen maken en voor nu, moeten we vooruit kijken en dit achter ons laten.”
Zijn Italiaanse teamgenoot Jaro Trulli reedt ook een sterke race, voor hij uitviel wegens technische problemen. “Het was moeilijk in het begin op de harde type banden en het team vertelde me dat Heikki sneller reedt op de zachtere band en omdat hij op een andere strategie reedt kwam hij mij voorbij. Daarna kon ik redelijk makkelijk wegrijden bij de andere concurrenten, maar een probleem zorgde ervoor dat ik mijn goede race moest beëindigen.
“Wat ontzettend zonde”, zegt de Fin Heikki Kovalainen kort na afloop. “Ik verloor mijn stuurbekrachtiging in bocht acht en het leek erop dat het een hydraulisch probleem was. Eerst dacht ik nog dat ik een lekke band had opgelopen omdat het sturen ineens vreemd aanvoelde, maar toen verloor ik ook mijn versnellingen, de koppeling en het gas. Het is zo ontzettend jammer omdat het onze beste race tot nu toe was.”
“Ik reed op de zachte band en hoewel we niet precies wisten hoe de band zich in het begin van de race zou houden hielden ze het verrassend goed vol. Ik moet eerlijk bekennen dat ik me teleurgesteld voel, maar zoals ik ook al eerder zei gebeuren dit soort dingen en we zullen hard werken hier weer sterker uit te komen.”
“We liggen kwa snelheid slechts een paar tienden per kilometer achter op de andere teams en we weten op welke gebieden we deze wagen nog kunnen verbeteren. Ik weet zeker dat we voor volgend jaar een grote stap voorwaarts kunnen maken en voor nu, moeten we vooruit kijken en dit achter ons laten.”
Zijn Italiaanse teamgenoot Jaro Trulli reedt ook een sterke race, voor hij uitviel wegens technische problemen. “Het was moeilijk in het begin op de harde type banden en het team vertelde me dat Heikki sneller reedt op de zachtere band en omdat hij op een andere strategie reedt kwam hij mij voorbij. Daarna kon ik redelijk makkelijk wegrijden bij de andere concurrenten, maar een probleem zorgde ervoor dat ik mijn goede race moest beëindigen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
E
Edwin Schimmel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'

Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"
More news
16-08