Juan Pablo Montoya voorspelt: Ferrari raakt startvoordeel kwijt aan Mercedes door regelwijziging
Voormalig F1-coureur Juan Pablo Montoya denkt dat Ferrari het opvallende startvoordeel verliest door de jongste aanpassingen aan het reglement voor 2026, terwijl teams met een Mercedes-motor juist een welkome opsteker krijgen.
Vorige week bevestigde de FIA, na brede kritiek op het nieuwe reglement, dat er tijdens de Grand Prix van Miami dit weekend wijzigingen worden doorgevoerd. Het besluit volgde op een overleg tussen de FIA, F1 en de teambazen van de motorenfabrikanten.
De aanpassingen raken zowel kwalificatie als race. In de kwalificatie wordt het harvesten en deployen van energie bijgesteld om lift and coast en super-clipping terug te dringen, zodat coureurs flat-out kunnen rijden. Tijdens races wordt de inzet van Boost Mode en deployment in bepaalde zones beperkt vanwege de veiligheid.
Daarnaast komt er een 'low power start detection'-systeem dat ingrijpt wanneer een coureur slecht wegkomt. De MGU-K geeft dan extra energie vrij om gevaarlijke situaties te voorkomen, zoals die van Liam Lawson achter Franco Colapinto tijdens de Grand Prix van Australië.
Volgens Montoya pakt juist die wijziging slecht uit voor Ferrari. De Italianen kwamen dit seizoen sterk weg dankzij een kleinere turbo, terwijl auto's met een Mercedes-motor daar juist moeite mee hadden.
"Persoonlijk denk ik dat de aanpassingen bij de starts, en de manier waarop ze de energie daar gaan regelen, Mercedes gaan helpen", aldus de Colombiaan in de MontoyAS-podcast. "Het neemt een nadeel weg, niet alleen voor het team van Mercedes, maar voor alle auto's met een Mercedes-motor."
Mercedes pakte tot dusver in alle vier de races dit seizoen de eerste startrij, inclusief de sprint in China. Toch verloren Kimi Antonelli en George Russell samen al 22 posities bij de starts. Desondanks staat het team royaal aan kop bij de constructeurs, met 45 punten voorsprong voor de Grand Prix van Miami.
"En dit haalt een beetje het voordeel weg dat Ferrari in de openingsfase had", aldus Montoya.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Toto Wolff verwacht volgend jaar titelstrijd tussen vier topteams: "Zet je daar Max Verstappen in, dan..."
Russell en Leclerc sprintkampioenen in '26: waar eindigde Verstappen in dit fictieve klassement?
FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027
