Jack Doohan ziet terugkeer naar Alpine in rook opgaan

Jack Doohan keert vrijwel zeker niet terug in een racestoeltje bij Alpine voor volgend seizoen. Een ambitieus plan om Franco Colapinto te vervangen voor de laatste drie races van dit kampioenschap is op niets uitgelopen, waarmee de kansen van de Australiër op een comeback definitief lijken te verkleinen.


Doohan verloor zijn zitje na de Grand Prix van Emilia-Romagna, nadat hij in de eerste zes races geen punten had gescoord. Colapinto nam zijn plaats in naast Pierre Gasly, maar ook de Argentijn worstelt en staat voor het raceweekend in Mexico nog altijd op nul punten.

Alpine-adviseur Flavio Briatore liet vorige maand weten dat de keuze voor het tweede stoeltje in 2026 tussen Colapinto en reservecoureur Paul Aron ligt. Briatore sloot externe opties zoals Yuki Tsunoda en Liam Lawson uit en benadrukte dat Alpine binnen de eigen talentpool blijft kijken. Opmerkelijk genoeg noemde hij Doohan niet bij naam, al fungeerde hij destijds nog als manager van de Australiër.

Doohan had volgens bronnen financiële steun weten te regelen om zijn terugkeer te bekostigen. Het team zou hem meerdere keren hebben laten weten dat een comeback mogelijk was als hij sponsorgeld mee zou brengen en Colapinto's problemen zouden aanhouden. Die kans lijkt nu verkeken door een kortlopende deal met hoofdsponsor Mercado Libre voor de races in de Verenigde Staten, Mexico en Brazilië.

Sinds zijn degradatie blijft Doohan als reservecoureur aanwezig bij races, maar in tegenstelling tot Colapinto heeft hij nauwelijks testkilometers kunnen maken. Een geplande TPC-sessie werd geannuleerd en zijn simulatortijd in Enstone bleef beperkt. Cadillac, dat Valtteri Bottas en Sergio Perez al bevestigde voor 2026, heeft nog geen reservecoureur aangekondigd.