De la Rosa: "Duels met andere rijders erg gemist"
In 2006 reed Pedro de la Rosa zijn laatste races als F1-coureur als invaller bij Mclaren-Mercedes, maar voor zijn laatste volledige seizoen moeten we terug naar 2002, zijn jaar bij Jaguar. In 2010 is de 39-jarige Spanjaard er weer bij voor alle races van het seizoen, nu bij Sauber-Ferrari. Hoewel het seizoen start in Bahrein, een van de nieuwe circuits, is het bekend terrein voor De la Rosa.
"Ik heb goede herinneringen aan Bahrein. In 2005 moest ik hier invallen en reed ik meteen de snelste ronde van de race", vertelde De la Rosa. "In 2007 heb ik hier nog twee dagen mogen testen. Toch verwacht ik dat het aan zal voelen als een nieuw circuit door het nieuwe gedeelte, we moeten nu namelijk wennen aan de veranderde neerwaartse druk. Het mooie aan dit circuit is dat het goed mogelijk is om in te halen. Er zijn drie lange rechte stukken gevolgd door langzame bochten, het kan dus wel eens een mooie race worden.
"Alles wat ik nu wil is vechten op de baan met andere rijders, want dat is wat ik het meest heb gemist. Het is nog lastig om te zeggen welke baan bij onze auto past. In ieder geval wordt het interessant om te zien hoe de strategie uit gaat pakken en hoe de teams reageren op elkaar gedurende de race. Door het tankverbod heeft het team veel meer invloed."
"Ik heb goede herinneringen aan Bahrein. In 2005 moest ik hier invallen en reed ik meteen de snelste ronde van de race", vertelde De la Rosa. "In 2007 heb ik hier nog twee dagen mogen testen. Toch verwacht ik dat het aan zal voelen als een nieuw circuit door het nieuwe gedeelte, we moeten nu namelijk wennen aan de veranderde neerwaartse druk. Het mooie aan dit circuit is dat het goed mogelijk is om in te halen. Er zijn drie lange rechte stukken gevolgd door langzame bochten, het kan dus wel eens een mooie race worden.
"Alles wat ik nu wil is vechten op de baan met andere rijders, want dat is wat ik het meest heb gemist. Het is nog lastig om te zeggen welke baan bij onze auto past. In ieder geval wordt het interessant om te zien hoe de strategie uit gaat pakken en hoe de teams reageren op elkaar gedurende de race. Door het tankverbod heeft het team veel meer invloed."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
J
Jordy Stuivenberg
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'

Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"
Meer nieuws
16-08