Clio Cup: Frank Wilschut blij met resultaat tijdens BP Ultimate Masters

ZANDVOORT, 6 AUGUSTUS 2006 – Frank Wilschut heeft op Circuit Park Zandvoort opnieuw prima zaken gedaan in het juniorklassement van de Dunlop SportMaxx Clio Juniorcup. Na een hard bevochten strijd over twaalf ronden, kwam de Equipe Verschuur coureur op zondagmiddag als tiende over de streep. Zijn derde positie in het juniorklassement vierde de inwoner uit Ede uitgebreid op het podium. Door het drukke programma rondom de BP Ultimate Masters kwamen de Clio’s dit weekend slechts eenmaal in actie op het Noord-Hollandse duinencircuit. In het algemeen klassement staat Wilschut op de twaalfde plaats met 26 punten. Bij de junioren ligt hij vijfde met 20 punten.
KWALIFICATIE:
Vrijdagmiddag werden alle Clio coureurs direct voor de leeuwen gegooid. Zonder de mogelijkheid om eerst in het juiste ritme te komen tijdens een vrije training, startten Wilschut en zijn collega’s het weekend met de kwalificatie voor de race op zondag. Ondanks dat Wilschut tijdens deze slechts twintig minuten durende sessie werd gehinderd door overstuur in zijn bolide, klokte de junior rijder toch een verdienstelijke elfde tijd. Hiermee was hij tevens de op twee na snelste coureur in de strijd om het juniorklassement.
RACE:
Met een dag pauze in het programma, hadden Wilschut en zijn monteurs weliswaar alle tijd om het overstuur probleem te verhelpen, maar ontbrak het hen aan de mogelijkheid de bedachte oplossing op de baan te toetsen. Bij de start deed Wilschut het daarom wat voorzichtig aan. Hoewel de Clio met startnummer 57 voor het ingaan van de eerste bocht een drietal plaatsen verloor, hervond Wilschut zich snel om vervolgens aan een opvallende opmars te beginnen. Binnen enkele ronden reed de fel oranje wagen de top 10 binnen om vervolgens toch opnieuw last te krijgen van eenzelfde wegligging probleem. Hierdoor zag Wilschut geen kans meer om nog verder naar voren op te schuiven en bleef de tiende positie in het verdere verloop van de race zijn deel. Door als derde in het junior klassement te worden afgevlagd, mocht Wilschut toch op het podium een welverdiende fles champagne ontkurken.
FRANK WILSCHUT: “Misschien deed ik het wel iets té rustig aan tijdens de start, maar ik wilde hoe dan ook mijn wagen heel houden bij het gedrang in de Tarzanbocht. Door veel snelheid mee het rechte stuk op te krijgen, kon ik in de daaropvolgende ronden in dezelfde Tarzanbocht gelukkig ook weer plaatsen goedmaken. Al met al ben ik erg blij met dit resultaat. Het blijft namelijk altijd speciaal om voor zo’n groot publiek te racen!”
KWALIFICATIE:
Vrijdagmiddag werden alle Clio coureurs direct voor de leeuwen gegooid. Zonder de mogelijkheid om eerst in het juiste ritme te komen tijdens een vrije training, startten Wilschut en zijn collega’s het weekend met de kwalificatie voor de race op zondag. Ondanks dat Wilschut tijdens deze slechts twintig minuten durende sessie werd gehinderd door overstuur in zijn bolide, klokte de junior rijder toch een verdienstelijke elfde tijd. Hiermee was hij tevens de op twee na snelste coureur in de strijd om het juniorklassement.
RACE:
Met een dag pauze in het programma, hadden Wilschut en zijn monteurs weliswaar alle tijd om het overstuur probleem te verhelpen, maar ontbrak het hen aan de mogelijkheid de bedachte oplossing op de baan te toetsen. Bij de start deed Wilschut het daarom wat voorzichtig aan. Hoewel de Clio met startnummer 57 voor het ingaan van de eerste bocht een drietal plaatsen verloor, hervond Wilschut zich snel om vervolgens aan een opvallende opmars te beginnen. Binnen enkele ronden reed de fel oranje wagen de top 10 binnen om vervolgens toch opnieuw last te krijgen van eenzelfde wegligging probleem. Hierdoor zag Wilschut geen kans meer om nog verder naar voren op te schuiven en bleef de tiende positie in het verdere verloop van de race zijn deel. Door als derde in het junior klassement te worden afgevlagd, mocht Wilschut toch op het podium een welverdiende fles champagne ontkurken.
FRANK WILSCHUT: “Misschien deed ik het wel iets té rustig aan tijdens de start, maar ik wilde hoe dan ook mijn wagen heel houden bij het gedrang in de Tarzanbocht. Door veel snelheid mee het rechte stuk op te krijgen, kon ik in de daaropvolgende ronden in dezelfde Tarzanbocht gelukkig ook weer plaatsen goedmaken. Al met al ben ik erg blij met dit resultaat. Het blijft namelijk altijd speciaal om voor zo’n groot publiek te racen!”
UITSLAG RACE, DUNLOP SPORTMAXX CLIO CUP, 06 AUGUSTUS 2006, ZANDVOORT:
01. Bertus Sanders, Sanders Autosport, 24:39.033
02. Mike Verschuur, Equipe Verschuur, + 03.902
03. Tim Buijs, Equipe Verschuur, + 11.342
10. FRANK WILSCHUT, EQUIPE VERSCHUUR, + 33.301
TUSSENKLASSEMENT DUNLOP SPORTMAXX CLIO JUNIORCUP NA 07 RACES:
01. Hoevert Vos, Equipe Verschuur, 51 punten
02. Martin van den Brink, Equipe Verschuur, 30 punten
03. Benno van Ree, FlexxRacing.nl, 24 punten
05. FRANK WILSCHUT, EQUIPE VERSCHUUR, 20 PUNTEN
T
Tim Biesbrouck
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport
Autocoureur Melvin de Groot loopt gebroken rug op bij harde crash op Oschersleben + VIDEO

Gregory Eyckmans vice-kampioen Renault Clio Cup Benelux 2017: "Was voor mij de eerste keer in Assen"

Motorsportklimaat in Nederland en België is veranderd: Renault Clio Cup Benelux STOPT na seizoen 2017

Opnieuw dubbelslag Team Bleekemolen op Circuit Zandvoort: "Het was echt genieten, op de limiet"
More news
23-07




