Goud en brons voor Van Merksteijn Motorsport

In Frankrijk vond afgelopen weekend de 24 uren van Le Mans plaats. Een mooie herinnering voor Van Merksteijn Motorsport: enkele jaren geleden won Peter van Merksteijn samen met oud-F1-coureur Jos Verstappen en alleskunner Jeroen Bleekemolen het topevenement in de LMP2. Vandaag de dag richt het team zich op een andere klasse. Voor het eerst dit seizoen stonden de twee Fiesta’s R2 van Van Merksteijn Motorsport beiden aan de start van een Nederlandse rally, en meteen werd het een succes. Maikel Heijdens ging verder met zijn leerschool en scoorde tijdens de Vechtdal Rally een mooie derde plaats in de klasse A6, gastrijder Timo van der Marel reed rond Hardenberg resoluut naar de eerste plaats in die categorie.


De uitslagen van beide rijders toonden nog maar eens aan dat de Fiesta R2 voor zowel beginners als gevorderden een geweldige auto is. In pas zijn zesde evenement ooit reed Maikel Heijdens zonder problemen naar een mooie klassering. Met een brede glimlach stapte hij zaterdagavond bij de finish de auto uit. “Iedere wedstrijd leer ik weer nieuwe dingen. Vandaag rijden in de regen. Op veel plaatsen was het parcours spekglad, maar mede dankzij navigator Erwin Berkhof hield ik de auto op de weg. Het ging perfect, ik heb een leuke dag gehad.” Een afgebroken zijspiegel gaf aan dat de snelheid er bij Heijdens inmiddels ook goed in zit. “Ja, een paaltje waar ik iets te scherp langs stuurde...”

Gastrijder Timo van der Marel deed waarvoor hij door Van Merksteijn Motorsport was uitgenodigd: testen en winnen. Met navigatrice Rebecca Smart reed hij op zeven van de negen klassementsproeven naar de snelste tijd in de klasse. Bij de finish gaf hij de technici van het team nog een paar waardevolle tips. Van der Marel reed met een zelfde auto twee seizoenen in het wereldkampioenschap, en weet dus waarover hij praat. “Dit is echt een goede auto, en Van Merksteijn Motorsport heeft het juiste team eromheen geformeerd. Zo’n Fiesta is niet alleen geweldig om het vak in te leren, maar je kunt er ook grote internationale kampioenschappen mee rijden. En omdat er steeds meer van dit soort cupauto’s komen, wordt de competitie ook steeds leuker. En dan te bedenken dat hij maar zo’n 30 euro per kilometer kost. Meer rallygevoel krijg je echt nergens voor dat geld.”