Jaap van Lagen ontpopt zich met aanvallende rijstijl tot absolute smaakmaker

Na een vreemd remprobleem in de kwalificaties van de Porsche Supercup, dat in het raamwerk van de Formule 1 Grand Prix van Europa werd verreden, herpakte Jaap van Lagen zich ijzersterk op het stratencircuit van Valencia. Gestart vanaf een zesde positie toonde de Edenaar zich één van de schaarse smaakmakers tijdens het optreden van de Porsche Supercup. Jaap van Lagen won drie plaatsen met de Porsche van Aevitae Bleekemolen Racing en finishte zeer knap als vierde.


De kwalificatie op zaterdag leek voor Van Lagen op een mislukking uit te lopen. “In mijn eerste vliegende ronde werd ik opeens geconfronteerd met onderstuur en blokkerende remmen. Ik besloot de poging af te breken, maar ook in de tweede en derde flying lap blokkeerden de remmen op onverklaarbare wijze. Ik kwam niet verder dan de 22e tijd.”

Na het monteren van een nieuwe set banden ging Jaap ‘op save’ wat uiteindelijk resulteerde in een alleszins redelijke zesde tijd. In ieder geval was de kans op een goede klassering nog niet verkeken. “Om te scoren in de Porsche Supercup moet je voorin starten”, verduidelijkt de Nederlander.

Na een speurtocht van engineer Chiel Bos werd het euvel gevonden. Eén van de remblokken aan de linkerachterzijde was scheef én deels tot op het ijzer afgesleten. Samen met de technici van Porsche werd geconcludeerd dat het waarschijnlijk een fabricagefout betreft. “Ik ben blij dat de oorzaak is gevonden”, meldde Jaap voor de start van de race.

De wedstrijd begon niet optimaal voor de Edenaar. “Ik had een fractie teveel wielspin en schakelde te vroeg door naar twee. Patrick Huisman passeerde me.” Zo zakte Jaap naar de zevende plaats. Maar niet voor lang. Patrick Huisman, ook wel Mr. Supercup genoemd, maakte kennis met de aanvallende rijstijl van zijn landgenoot. In turn 5 remde Jaap van Lagen later dan zijn opponent en won de verloren plaats weer terug. “Vanaf dat moment wist ik dat het goed zat met de remmen. De auto voelde voor de rest ook top, dus ben ik er voor gaan zitten.”
Op datzelfde punt moest ook Stefan Rosina er in de zesde ronde aan geloven, vier omlopen later ging Sean Edwards voor de bijl. Twee ronden eerder waagde Jaap ook al een poging, maar kwam toen bij de exit van bocht op het vuile en griploze deel. De tweede keer was het wel raak. “In alle gevallen zocht ik de slipstream en koos nog voor het rempunt de linkerzijde. Zo konden ze niet zien waar ik zat. Bij het aanremmen dook ik er weer achter om daarna de auto in het gaatje te prikken wat er rechts lag. Een klein gaatje, want ik raakte met de rechterspiegel soms de muur en het scheelde centimeters met Porsche links van me”, verklapte Jaap zijn gedurfde maar succesvolle aanpak. “Op Valencia is kunst van het remmen heel belangrijk.”

Zo ontpopte Jaap van Lagen zich als één van de weinige spektakelmakers in de race over 14 ronden. En de aanvallende rijstijl had succes: een fraaie vierde plaats. “Het was echt een superrace. Een vierde plaats is geweldig als je nagaat dat de kwalificatie een worsteling was.” Jaap van Lagen is opgeklommen naar de zesde plaats in het kampioenschap, ondanks dat hij de eerste twee races van het seizoen heeft gemist. “Dit resultaat geeft me vertrouwen voor de rest van het kampioenschap. Ik voel me goed in de auto en het team levert fantastisch werk. Het loopt gewoon héél lekker.”

Jaap van Lagen wordt in de Porsche Supercup ondersteund door:

Aevitae – AHC Risk Strategy – Beelen Groep – Joalpe – Afbouwbedrijf Van Meerveld –
Nathan Import/Export – Oranjedak