Mortara en Van Dam voor Hakkinen, Peugeot op eerste rij in LMP1 + UITSLAG

ZHUHAI - Anthony Davidson heeft de Peugeot 908 op de pole position gezet voor de 1.000 kilometer van Zhuhai, de seizoensafsluiter in de Intercontinental Le Mans Cup. De voormalig F1-coureur bleef in de kwalificatie teamgenoot Stephane Sarrazin 0.075 seconden voor. Audi volgde kort daarachter met Tom Kristensen en Marcel Fassler op de tweede rij. De beste benzine aangedreven LMP1 was in handen van Neel Jani. In de Rebellion noteerde de Zwitser als vijfde.
In de GT Pro-klasse noteerde Jorg Muller de snelste tijd in de BMW M3. De Duitser hield Gianmaria Bruni vier tienden achter zich. Mika Hakkinen presteerde net als in de vrije trainingen goed in de GTC. De oud-Formule 1-kampioen keert dit weekend terug in de actieve autosport met de Mercedes SLS. De Fin realiseerde de twintigste tijd algemeen en stond daarmee voor een aantal GT-bolides. Wel moest hij in zijn klasse polesitter Edoardo Mortara en de Nederlander Carlo van Dam, beiden in een Audi R8 LMS, voor zich dulden.
In de GT Pro-klasse noteerde Jorg Muller de snelste tijd in de BMW M3. De Duitser hield Gianmaria Bruni vier tienden achter zich. Mika Hakkinen presteerde net als in de vrije trainingen goed in de GTC. De oud-Formule 1-kampioen keert dit weekend terug in de actieve autosport met de Mercedes SLS. De Fin realiseerde de twintigste tijd algemeen en stond daarmee voor een aantal GT-bolides. Wel moest hij in zijn klasse polesitter Edoardo Mortara en de Nederlander Carlo van Dam, beiden in een Audi R8 LMS, voor zich dulden.
Pos Cl Qual Driver Team/Car Time
1. P1 Anthony Davidson Peugeot 1m21.769s
2. P1 Stephane Sarrazin Peugeot 1m21.844s
3. P1 Tom Kristensen Audi 1m22.038s
4. P1 Marcel Fassler Audi 1m22.538s
5. P1 Neel Jani Rebellion Lola-Toyota 1m23.931s
6. P1 Olivier Pla Oak Pescarolo-Judd 1m24.684s
7. P1 Stefan Mucke AMR Lola-Aston Martin 1m25.119s
8. P1 Matthieu Lahaye Oak Pescarolo-Judd 1m25.170s
9. P2 Franck Mailleux Signatech ORECA-Nissan 1m27.929s
10. P2 Patrice Lafargue Oak Pescarolo-Judd 1m30.214s
11. P1 Mitsuyama Shogo Tokai Courage-ORECA 1m30.614s
12. FLM Zhang Shanqi PTRS FLM 1m33.783s
13. GTE-P Jorg Muller BMW 1m34.506s
14. GTC Edoardo Mortara C Audi 1m34.777s
15. GTC Carlo van Dam Hitotsuyama Audi 1m34.934s
16. GTE-P Gianmaria Bruni AF Ferrari 1m34.945s
17. GTE-P Andy Priaulx BMW 1m34.992s
18. GTE-A Tim Mullen CRS Ferrari 1m35.229s
19. GTE-A Richard Lietz Proton Porsche 1m35.279s
20. GTC Mika Hakkinen AMG China Mercedes 1m35.296s
21. GTE-P Frederic Makowiecki Luxury Ferrari 1m35.413s
22. GTE-A Niclas Jonsson Krohn Ferrari 1m35.598s
23. GTE-A Julien Canal Larbre Corvette 1m35.639s
24. GTE-P Anthony Beltoise Luxury Ferrari 1m35.867s
25. GTE-A Fabien Giroix Gulf Aston Martin 1m36.081s
26. GTE-A Philip Ma AF Ferrari 1m36.111s
27. GTC Florian Gruber Race Experience Audi 1m36.417s
28. GTE-P James Rossiter Jetalliance Lotus 1m36.618s
29. GTE-P Martin Rich Jetalliance Lotus 1m38.622s
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”

Autocoureur Rik Koen zet belangrijke stap in zijn loopbaan en presenteert LMP2-bolide voor de European Le Mans Series

Nieuw tijdperk voor LMP3 gaat van start met debuut Prototype Cup Europe in Mugello

Iron Lynx kondigt uitgebreid ELMS-programma voor 2026 aan
More news
19-04




