IndyCar Series gaat voor vernieuwing + FOTO's

De IndyCar Series zoals we de klasse nu kennen gaat verdwijnen. De Indy Racing League heeft Dallara aangewezen als leverancier van het nieuwe chassis dat vanaf 2012 gebruikt gaat worden. Daar blijft het echter niet bij als het gaat om de aanstaande veranderingen. De kosten moeten ook in de Amerikaanse tegenhanger van de F1 namelijk omlaag.
Dallara levert de basis van het chassis. Deze zogenaamde IndyCar Safety Cell mag door iedere constructeur van een eigen voorvleugel, achtervleugel, sidepods en enginecover voorzien worden. Daarmee is het voor het eerst sinds 2005 weer mogelijk dat er verschillende wagens deelnemen aan de IndyCar Series.

De complete wagen moet volgens de berekeningen zo’n 385.000 dollar gaan kosten. Dat is maarliefst 45 procent lager dan nu het geval is. De eerste 28 klanten krijgen ook nog eens een korting van 150.000 dollar.

Om de kosten in bedwang te houden mogen de teams twee verschillende aerodynamische pakketten per seizoen gebruiken. Het gaat om een pakket voor ovals en een pakket voor de circuits. De kosten per pakket mogen niet hoger zijn dan 70.000 dollar, moeten beschikbaar zijn voor iedereen. Daarnaast moet ieder pakket aan de veiligheidseisen voldoen.
Dallara levert de basis van het chassis. Deze zogenaamde IndyCar Safety Cell mag door iedere constructeur van een eigen voorvleugel, achtervleugel, sidepods en enginecover voorzien worden. Daarmee is het voor het eerst sinds 2005 weer mogelijk dat er verschillende wagens deelnemen aan de IndyCar Series.

De complete wagen moet volgens de berekeningen zo’n 385.000 dollar gaan kosten. Dat is maarliefst 45 procent lager dan nu het geval is. De eerste 28 klanten krijgen ook nog eens een korting van 150.000 dollar.

Om de kosten in bedwang te houden mogen de teams twee verschillende aerodynamische pakketten per seizoen gebruiken. Het gaat om een pakket voor ovals en een pakket voor de circuits. De kosten per pakket mogen niet hoger zijn dan 70.000 dollar, moeten beschikbaar zijn voor iedereen. Daarnaast moet ieder pakket aan de veiligheidseisen voldoen.
J
Jordy Stuivenberg
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Rinus ‘VeeKay’ van Kalmthout in topvorm en strijdt mee in kopgroep: "Podium komt steeds dichterbij!”

FOTO'S: INDYCAR onthult het compleet nieuwe chassis IR-28 en nieuwe 2,4-liter V6-hybride voor 2028!

Alex Palou wint in Nashville en vergroot voorsprong in IndyCar-titelstrijd + UITSLAG

Snelle Rinus van Kalmthout ziet stunt in rook opgaan: "Zonde, het had zo’n mooie dag kunnen zijn"
More news
20-07




