Nissan gaat drievoudig kampioen Renault in de Formule E vervangen

Nissan gaat Renault vervangen in de Formule E. Binnen één van de grootste automotive-partnerschappen is volgens het Engelse Autosport groen licht gegeven om de Japanse autofabrikant te laten toetreden tot de elektrische klasse.
Zo was Mike Carcamo van Nismo, directeur bij de motorsporttak van Nissan, aanwezig bij het Renault-team e.dams, tijdens de officiële voorseizoentest in Valencia. De stap is niet vreemd, omdat Nissan één van de grootste verkopers van elektrische voertuigen in de wereld is. Zijn aanwezigheid in het kampioenschap is een ideale marketingtool. Op dit moment ontbreekt nog een Japanse fabrikant in het kampioenschap.
CEO van de FE, Alejandro Agag, heeft al eerder laten weten dat hij graag een fabrikant uit Japan vertegenwoordigt. “Eén van deze drie gaan erin uitkomen”, zei de Spanjaard eerder al tegen het Engelse autosportmagazine, toen hem werd gevraagd naar Nissan, Toyota en Honda. Toen wilde hij geen commentaar geven op de vraag welke fabrikant het ging zijn. Honda heeft zijn interesse wel getoond, maar veegde de mogelijkheid van een toetreding al snel van tafel. Het Japanse automerk richt zich op haar Formule 1-motor.
Toyota beoordeelt op dit moment of het, na het vertrek van Porsche, langer in de LMP1 van het FIA World Endurance Championship blijft. De geruchten gaan dat het reeds contact met de organisatie van de FE heeft gehad, maar dat er nooit iets uit is voortgekomen.
Een aankondiging van Nissan wordt verwacht, maar niet snel. Het magazine gokt op de Motorshow in Geneve van volgend jaar. Mocht het Japanse merk terugkomen naar een topplatform in de autosport, dan is het de eerste keer na zijn falen in de LMP1 van het FIA WEC. Renault kan zich dan meer gaan richten op zijn inspanningen in de Formule 1.
Zo was Mike Carcamo van Nismo, directeur bij de motorsporttak van Nissan, aanwezig bij het Renault-team e.dams, tijdens de officiële voorseizoentest in Valencia. De stap is niet vreemd, omdat Nissan één van de grootste verkopers van elektrische voertuigen in de wereld is. Zijn aanwezigheid in het kampioenschap is een ideale marketingtool. Op dit moment ontbreekt nog een Japanse fabrikant in het kampioenschap.
CEO van de FE, Alejandro Agag, heeft al eerder laten weten dat hij graag een fabrikant uit Japan vertegenwoordigt. “Eén van deze drie gaan erin uitkomen”, zei de Spanjaard eerder al tegen het Engelse autosportmagazine, toen hem werd gevraagd naar Nissan, Toyota en Honda. Toen wilde hij geen commentaar geven op de vraag welke fabrikant het ging zijn. Honda heeft zijn interesse wel getoond, maar veegde de mogelijkheid van een toetreding al snel van tafel. Het Japanse automerk richt zich op haar Formule 1-motor.
Toyota beoordeelt op dit moment of het, na het vertrek van Porsche, langer in de LMP1 van het FIA World Endurance Championship blijft. De geruchten gaan dat het reeds contact met de organisatie van de FE heeft gehad, maar dat er nooit iets uit is voortgekomen.
Een aankondiging van Nissan wordt verwacht, maar niet snel. Het magazine gokt op de Motorshow in Geneve van volgend jaar. Mocht het Japanse merk terugkomen naar een topplatform in de autosport, dan is het de eerste keer na zijn falen in de LMP1 van het FIA WEC. Renault kan zich dan meer gaan richten op zijn inspanningen in de Formule 1.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport
Taylor Barnard wint Formule E-finale, Pascal Wehrlein kroont zich tot kampioen + UITSLAG

Pascal Wehrlein grijpt overwinning in Londen en gaat als leider naar seizoensfinale + UITSLAG

TIJDSCHEMA Nederlandse TIJDEN Formule E finale in Londen: wat kan Nyck de Vries?

Zo volg je de seizoensfinale van de Formule E in Londen
More news
14-08


