Mercedes: "We hebben ongelofelijk veel werk verzet om de wagen echt een stuk slanker te maken"
Mercedes is er in geslaagd om een kwartseconde tijdwinst te boeken, simpelweg door de doorontwikkeling van de ‘sidepods’ voor de wagen van 2018, meldt de technische baas James Allisson. Hij legt uit hoe het Mercedes gelukt is om zo’n flinke winst te behalen door het doorontwikkelingen van het bodywork van de W09.
“We hebben ongelofelijk veel werk verzet om te proberen de wagen echt een stuk slanker te maken. Als je het vergelijkt met de wagen van vorig jaar zie je echt duidelijk een verschil. Je ziet dat het bodywork meer gestroomlijnd is. Het lijkt misschien niet zo’n grote verandering, maar als je alles bij elkaar optelt, win je er zon kwartseconde mee.”
“We hebben ongelofelijk veel werk verzet om te proberen de wagen echt een stuk slanker te maken. Als je het vergelijkt met de wagen van vorig jaar zie je echt duidelijk een verschil. Je ziet dat het bodywork meer gestroomlijnd is. Het lijkt misschien niet zo’n grote verandering, maar als je alles bij elkaar optelt, win je er zon kwartseconde mee.”
D
Daan Daniels
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
