'Hammertime'! Knappe koppen geven Mercedes nieuwe innovatie: "Proberen voorsprong te behouden"
De wildste geruchten gingen donderdag rond op het circuit van Barcelona tijdens de sessie van het pre-season testing. Lewis Hamilton had een nieuw stuursysteem en daar keek de concurrentie van op. Later op de dag tijdens een persconferentie werd duidelijk wat het was. De vinding van Mercedes had de naam Dual Axis Steering, kortom DAS. Hamilton zelf vertelde er niet veel over maar prees zijn team die wederom een technisch kunstje flikte.
"Ik heb het slechts één ochtend uitgeprobeerd", zei de zesvoudig wereldkampioen Formule 1. "Ik heb er niet echt veel over te vertellen. We proberen het te begrijpen. Qua veiligheid waren er geen problemen en de FIA heeft goedkeuring gegeven met het project. Ik vind het bemoedigend dat het team innoveert en een voorsprong probeert te behouden. Dat is het gevolg van de knappe koppen waarmee we werken in dit team."
"Ik heb het slechts één ochtend uitgeprobeerd", zei de zesvoudig wereldkampioen Formule 1. "Ik heb er niet echt veel over te vertellen. We proberen het te begrijpen. Qua veiligheid waren er geen problemen en de FIA heeft goedkeuring gegeven met het project. Ik vind het bemoedigend dat het team innoveert en een voorsprong probeert te behouden. Dat is het gevolg van de knappe koppen waarmee we werken in dit team."
M
Mitchell Koolen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Vol gas op TT-Circuit voor een dag zonder zorgen! €114.000 opgehaald voor familiereizen georganiseerd door Stichting Against Cancer

Grid Girl op de startgrid - keep smiling + FOTO

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Adrian Newey ziet vooruitgang in samenwerking tussen Aston Martin en Honda
Meer nieuws
12-08
