'Hammertime'! Knappe koppen geven Mercedes nieuwe innovatie: "Proberen voorsprong te behouden"
De wildste geruchten gingen donderdag rond op het circuit van Barcelona tijdens de sessie van het pre-season testing. Lewis Hamilton had een nieuw stuursysteem en daar keek de concurrentie van op. Later op de dag tijdens een persconferentie werd duidelijk wat het was. De vinding van Mercedes had de naam Dual Axis Steering, kortom DAS. Hamilton zelf vertelde er niet veel over maar prees zijn team die wederom een technisch kunstje flikte.
"Ik heb het slechts één ochtend uitgeprobeerd", zei de zesvoudig wereldkampioen Formule 1. "Ik heb er niet echt veel over te vertellen. We proberen het te begrijpen. Qua veiligheid waren er geen problemen en de FIA heeft goedkeuring gegeven met het project. Ik vind het bemoedigend dat het team innoveert en een voorsprong probeert te behouden. Dat is het gevolg van de knappe koppen waarmee we werken in dit team."
"Ik heb het slechts één ochtend uitgeprobeerd", zei de zesvoudig wereldkampioen Formule 1. "Ik heb er niet echt veel over te vertellen. We proberen het te begrijpen. Qua veiligheid waren er geen problemen en de FIA heeft goedkeuring gegeven met het project. Ik vind het bemoedigend dat het team innoveert en een voorsprong probeert te behouden. Dat is het gevolg van de knappe koppen waarmee we werken in dit team."
M
Mitchell Koolen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
