FIA dwarsboomt snelle stappen a la Max Verstappen; eerst gedwongen in de Formule 2

In 2018 gaat het puntensysteem van de FIA voor de superlicentie op de schop. Met de verandering wil de FIA voorkomen dat coureurs kunnen doorstoten naar de Formule 1 zonder dat ze in de Formule 2-klasse hebben gereden. Esteban Ocon, Lance Stroll en Max Verstappen hebben in de afgelopen jaren de stap gemaakt naar de hoogste autosportklasse zonder in die categorie te hebben gereden. De F2 is het laatste treetje in de opmars naar de koningsklasse van de autosport, de Formule 1.



De puntentelling voor de superlicentie is sinds 2015 van kracht maar wordt nu dus gestroomlijnd. Op dit moment geldt dat de kampioenen in de Formule 2, IndyCar, Europese Formule 3, Formule E en de LMP1-klasse in het World Endurance Championship veertig punten krijgen, wat voldoende is om een superlicentie te behalen. De verandering per 2018 betekent dat de kampioenen in de Europese Formule 3, Formule E en LMP1 straks genoegen nemen met dertig punten. De top drie van de F 2 en de IndyCar-kampioen krijgen wel veertig punten.