Laatste nieuws
• René Lammers full focus op de Hungaroring na overwinning op Jerez: "Een circuit waar ik heel erg naar uitkijk!"• Red Bull F1-techneut is ondanks zeges van Max Verstappen kritisch: Red Bull heeft doel nog niet bereikt• Max Verstappen slaat alarm: "Krankzinnig! Het wordt voor iedereen een uitdaging om..."• TIJDSCHEMA GP van de Verenigde Staten op Circuit of the Americas inclusief supportprogramma• Toto Wolff verwacht volgend jaar titelstrijd tussen vier topteams: "Zet je daar Max Verstappen in, dan..."• Team Bleekemolen sluit EuroNASCAR-seizoen fantastisch af: "Autosportseizoen is daarmee prachtig afgesloten"• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"• René Lammers full focus op de Hungaroring na overwinning op Jerez: "Een circuit waar ik heel erg naar uitkijk!"• Red Bull F1-techneut is ondanks zeges van Max Verstappen kritisch: Red Bull heeft doel nog niet bereikt• Max Verstappen slaat alarm: "Krankzinnig! Het wordt voor iedereen een uitdaging om..."• TIJDSCHEMA GP van de Verenigde Staten op Circuit of the Americas inclusief supportprogramma• Toto Wolff verwacht volgend jaar titelstrijd tussen vier topteams: "Zet je daar Max Verstappen in, dan..."• Team Bleekemolen sluit EuroNASCAR-seizoen fantastisch af: "Autosportseizoen is daarmee prachtig afgesloten"• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"
Formule 1

De grote angst voor geluid nieuwe Formule 1-motoren: "Het gevaar is..."

Door Casper Bekking2 april 2013 · 18:57 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises United States Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Over een jaar ziet de Formule 1 er heel anders uit: de huidige V8-motoren zijn vervangen door V6 turbo's, wat tevens resulteert in flinke aanpassingen in de look van de F1-bolides. Toch vreest Formule 1-baas Bernie Ecclestone vooral voor het geluid van de nieuwe krachtbronnen: de excentrieke Brit is bang dat toeschouwers weglopen. Die visie wordt gedeeld door Ron Walker, voorzitter van de recent gevormde Formula One Promotors Association.

“Het probleem is dat de fabrikanten veel geld in de motoren gestoken hebben”, legde Ecclestone uit tegenover het Amerikaanse Autoweek. “Het gevaar is dat dat gebeurt wat er met fabrikanten altijd gebeurt: als het niet functioneert, stoppen zij ermee. Het gevaar bestaat dat de toeschouwers niet meer naar de races komen omdat het geluid niet meer hetzelfde is. Dat zie ik als een reële mogelijkheid. De fans waarderen de huidige motoren, zij waarderen dat zeer. Ik kan de komst van de V6 niet meer tegenhouden. De reglementen zijn goedgekeurd.”

Ron Walker doet er alles aan om het huidige geluid te behouden: “We voeren een gevecht uit met de FIA over het geluid van de nieuwe motoren, die in 2014 ingezet gaan worden. Zoals Bernie al geconcludeerd heeft klinken zij als een grasmaaier. Wij proberen dat met hand en tand tegen te gaan. Ik plan een vergadering met alle organisatoren in juni om dit voor eens en altijd te voorkomen.”

Het verschil is het toerental: de nieuwe motoren hebben 15.000 rpm, 3.000 minder dan de huidige V8.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×