Leerzame maar moeilijke eerste uren voor Nissan's Lucas Ordóñez
Nissan heeft na bijna zes uur racen met de nieuwe GT-R LM Nismo in de 24 uur van Le Mans nog altijd alle auto's in de race. De best geklasseerde wagen rijdt op de 22ste positie rond. Lucas Ordóñez nam de start op zich en lag in het begin van de race kort in de top 20, maar een aantal kleine problemen met de auto wierpen zijn auto terug tot de 41ste plaats.
“Tegelijkertijd moest ik ook de banden sparen. In de eerste en tweede stint waren de banden erg goed, maar in de derde stint had ik moeite met de grip van de banden en werkten de voorbanden gewoon niet meer. Ik probeerde de auto rustig en vloeiend te besturen en te leren, te leren, te leren, en dat is wat we gedaan hebben.
“Ik denk dat we het beste ervan gemaakt hebben. We moeten nu op de baan blijven, kilometers maken en data voor de ingenieurs verzamelen. Hoe langer we op de baan zijn, hoe beter voor het team.”
“Het was een rare start van de race, met de LMP2's voor ons,” zei de Spanjaard nadat hij het stuur aan Mark Shulzhitskiy had overgegeven. “Het was gemakkelijk om ze op de rechte stukken in te halen, maar moeilijk om dit in de bochten te doen.
“Tegelijkertijd moest ik ook de banden sparen. In de eerste en tweede stint waren de banden erg goed, maar in de derde stint had ik moeite met de grip van de banden en werkten de voorbanden gewoon niet meer. Ik probeerde de auto rustig en vloeiend te besturen en te leren, te leren, te leren, en dat is wat we gedaan hebben.
“Ik denk dat we het beste ervan gemaakt hebben. We moeten nu op de baan blijven, kilometers maken en data voor de ingenieurs verzamelen. Hoe langer we op de baan zijn, hoe beter voor het team.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
M
Miguel Bosch
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07



