Maik Barten: "Nooit durven dromen in tweede raceweekend op podium te staan"

Maik Barten kan terug kijken op uitstekende resultaten in de autosport. Na een succesvolle loopbaan in de karting, kon Barten vorig jaar de stap naar de autosport maken in de Toerwagen Diesel Cup. Wat goed is komt snel en dat bewees de snelle Brabander. Samen met zijn teamgenoot Marcel Nooren werd besloten om dit seizoen met Stopaq Racing de stap te wagen naar de koningsklasse van de Nederlandse autosport. En dat hij al gelijk in zijn tweede raceweekend op het podium kwam was ongekend.

De traditionele Pinksterraces verreden op Circuit Park Zandvoort brachten dus succes. Op zaterdag stond de kwalificatie op het programma van het HDI Gerling Dutch GT Kampioenschap waarvoor het Stopaq Racing team zich meldde met Maik Barten en Marcel Nooren. "Mijn kwalificatie verliep super. Ik had na de kwalificatie van mijn teamgenoot Marcel Nooren nog iets laten veranderen aan de auto en dat bleek goed uit te pakken. Ik kon er een perfecte ronde uit persen wat een mooie vijfde startplaats voor de sprintrace opleverde," aldus Maik Barten.

De sprintrace werd op maandagochtend verreden. Barten had een goede start en kwam als zesde door de Tarzanbocht. De jongeling kon het tempo goed volgen en kwam in een groep terecht met Max Braams in de Camaro, Dick Freebird in de Lotus Evora en Paul Vahstal in de Corvette. Al snel wist hij voorbij te gaan aan Vahstal en had hij de aansluiting op Freebird gevonden. Deze laatste maakte in het Scheivlak een foutje waardoor Barten door kon stoten naar de vierde plaats. Toen de race vorderde kon hij geen plaats vinden om voorbij te gaan aan de Camaro van Max Braams. Henry Zumbrink won de race maar werd later door de wedstrijdleiding bestraft met tien seconden waardoor de overwinning naar Nick Catsburg ging gevolgd door Max Braams en was het Maik Barten die zijn allereerste podiumplaats pakte in de HDI Gerling Dutch GT. "Wat een superrace. Het was echt zwaar en er werd, zoals het hoort, om iedere centimeter van de baan gestreden. Het was helaas niet mogelijk om voorbij te komen aan de Camaro. Wat een kracht, die auto schiet als een raket uit iedere bocht. Bij het remmen kon ik er met veel pijn en moeite weer bij komen, maar zodra hij weer op het gas ging was hij weg. Dat was jammer, maar hoe dan ook...., ik ben superblij met dit resultaat. Ik had nooit durven dromen om in mijn tweede raceweekend in het Dutch GT kampioenschap al op het podium te staan, Super!" Teamgenoot Marcel Nooren wat zo mogelijk nog blijer dan zijn jonge collega. "Wat geweldig voor ons team, we hebben onszelf op de kaart gezet."

De hoofdrace die op tweede Pinksterdag werd verreden eindigde al in de eerste ronde voor het Stopaq Racing Team. "Bij de start werd ik hard geraakt door Luc Braams in zijn aanstormende Camaro. De klap was zo hard dat de hele uitlaat opgeschoven was en het spruitstuk bij de motor is afgescheurd. Daardoor verloren we vermogen en heb ik mijn BMW M3 helaas de pitstraat in moeten rijden. Jammer want na het succes in mijn sprintrace had ik daar graag een vervolg aan willen geven. Desondanks kan ik terugkijken op een geslaagd weekend waarin ik mijn eerste podiumplaats pakte."

De volgende race voor het HDI Gerling Dutch GT kampioenschap vind plaats op het Belgische circuit van Zolder van 6 tot en met 8 juli.

De sponsoren en partners van Maik Barten voor dit seizoen zijn:

Stopaq BV
Barten Sneltransport V.O.F.
Heuvel Training.nl
Gielen Reclame
KNAF Talent First

Bezoek de goedverzorgde website van Maik Barten eens!