FOTO'S: Volkswagen Golf GTE; opvallende front met grote, open honingraat grille

Helaas is de AutoSalon van Genève van 2020 afgelast vanwege de dreiging van het Coronavirus. Maar de autofabrikanten komen toch met hun nieuwe auto's. De nieuwe Golf GTE heeft een uniek karakter en is krachtige en digitaler dan ooit tevoren.
Het geheim achter het succes van de Golf GTI schuilt in zijn unieke DNA waarmee hij al 45 jaar lang de harten steelt van liefhebbers over de hele wereld. Het icoon van Volkswagen is er inmiddels al enige tijd in drie verschillende gedaanten, elk met een krachtige en efficiënte aandrijflijn.

Nieuw design met kenmerkende details
De sportieve drieling van Volkswagen is uiteraard direct te herkennen aan de unieke designdetails die al vele decennia hot items zijn bij berijders en bewonderaars. Het opvallende front met grote, open honingraat grille, de X-vormige mistlampen en de LED-dagrijverlichting over de gehele breedte, is volledig nieuw en toch heel herkenbaar. Net als bij de vorige generaties zijn de karakteristieke designdetails blauw van kleur op GTE. Van opzij maakt het sportieve Golf-model indruk met extra brede sideskirts die vloeiend harmoniëren met de voorbumper en de achterskirt. Aan de achterzijde vallen de brede schouders, de grote dakspoiler en de sportieve diffuser op. Bij de GTE zijn de uitlaatpijpen niet zichtbaar.

Krachtige en efficiënte aandrijflijnen
De Golf GTE, een geavanceerde plug-in hybride. Hij combineert een 110kW/150pk sterke 1.4 TSI benzinemotor met een 85kW sterke elektromotor en een zestraps DSG-automaat. Het resultaat: een systeemvermogen van 180kW/245pk en een maximumkoppel van 400Nm. Met zijn extra grote accu kan hij tot wel 60 kilometer elektrisch rijden. Hij biedt verschillende rij-modi, waaronder 100% elektrisch (tot 130 km/u) en een volautomatische Hybrid-stand.






Het geheim achter het succes van de Golf GTI schuilt in zijn unieke DNA waarmee hij al 45 jaar lang de harten steelt van liefhebbers over de hele wereld. Het icoon van Volkswagen is er inmiddels al enige tijd in drie verschillende gedaanten, elk met een krachtige en efficiënte aandrijflijn.

Nieuw design met kenmerkende details
De sportieve drieling van Volkswagen is uiteraard direct te herkennen aan de unieke designdetails die al vele decennia hot items zijn bij berijders en bewonderaars. Het opvallende front met grote, open honingraat grille, de X-vormige mistlampen en de LED-dagrijverlichting over de gehele breedte, is volledig nieuw en toch heel herkenbaar. Net als bij de vorige generaties zijn de karakteristieke designdetails blauw van kleur op GTE. Van opzij maakt het sportieve Golf-model indruk met extra brede sideskirts die vloeiend harmoniëren met de voorbumper en de achterskirt. Aan de achterzijde vallen de brede schouders, de grote dakspoiler en de sportieve diffuser op. Bij de GTE zijn de uitlaatpijpen niet zichtbaar.

Krachtige en efficiënte aandrijflijnen
De Golf GTE, een geavanceerde plug-in hybride. Hij combineert een 110kW/150pk sterke 1.4 TSI benzinemotor met een 85kW sterke elektromotor en een zestraps DSG-automaat. Het resultaat: een systeemvermogen van 180kW/245pk en een maximumkoppel van 400Nm. Met zijn extra grote accu kan hij tot wel 60 kilometer elektrisch rijden. Hij biedt verschillende rij-modi, waaronder 100% elektrisch (tot 130 km/u) en een volautomatische Hybrid-stand.






Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
H
HJ van Keulen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de RaceXpress

Donkervoort goes USA! DP24 RS en F22 in de Verenigde Staten voor de Monterey Car Week

Nederlandse sportwagenfabrikant doet Donkervoort P24 RS officieel in productie: eerste exemplaren gaan de weg op

CUPRA renueva la gama e-Hybrid e introduce el paquete ABT-Line

Waarom een gietvloer de ideale keuze is voor jouw garage of werkplaats
Más noticias
02-08


