SEAT-trein ontspoort in Monza, Coronel komt niet verder dan eerste halte

MONZA - De verwachte dominantie van SEAT tijdens de kwalificatie op het F1-circuit van Monza is uitgebleven. Verwacht werd dat de dieselmotoren voor veel voordeel zouden zorgen op de bloedsnelle piste, maar uiteindelijk profiteerde BMW-rijder Augusto Farfus van problemen in het SEAT-kamp.
Tot overmaat van ramp waren de SEAT-mannen de baan opgegaan met hun laatste set nieuwe banden. In het vervolg van de kwalificatie kwamen ze er daarom niet meer aan te pas. Het waren BMW en Chevrolet die het gevecht om de pole moesten aangaan.
Dit werd een spannende strijd, vooral tussen Farfus en Rob Huff. De Braziliaan was nipt sneller dan de Brit. Andy Priaulx kwam tot een derde tijd, voor Alain Menu en Yvan Muller. De eerste SEAT volgde op de vijfde plek met Jordi Gené, voor Tarquini, Norbert Michelisz, Fredy Barth en Tiago Monteiro.

De Nederlander Tom Coronel wist niet tot het tweede kwalificatiesegment door te dringen. Zijn SEAT-motor zorgde er vanochtend al voor dat hij geen tijd neer kon zetten en gooide ook nu roet in het eten. Lange tijd bleef hij in de pits staan, om uiteindelijk na een snelle ronde op de dertiende plek te eindigen.
Uitslag kwalificatie
De welbekende SEAT-trein ontspoorde tijdens Q2 namelijk op het circuit van Monza. Gabriele Tarquini raakte van de baan in de tweede Lesmo, net op het moment dat hij de groep van vijf SEAT-rijders aanvoerde. Niet alleen de Italiaan, ook zijn collega’s verloren hierdoor veel tijd.
Tot overmaat van ramp waren de SEAT-mannen de baan opgegaan met hun laatste set nieuwe banden. In het vervolg van de kwalificatie kwamen ze er daarom niet meer aan te pas. Het waren BMW en Chevrolet die het gevecht om de pole moesten aangaan.
Dit werd een spannende strijd, vooral tussen Farfus en Rob Huff. De Braziliaan was nipt sneller dan de Brit. Andy Priaulx kwam tot een derde tijd, voor Alain Menu en Yvan Muller. De eerste SEAT volgde op de vijfde plek met Jordi Gené, voor Tarquini, Norbert Michelisz, Fredy Barth en Tiago Monteiro.

De Nederlander Tom Coronel wist niet tot het tweede kwalificatiesegment door te dringen. Zijn SEAT-motor zorgde er vanochtend al voor dat hij geen tijd neer kon zetten en gooide ook nu roet in het eten. Lange tijd bleef hij in de pits staan, om uiteindelijk na een snelle ronde op de dertiende plek te eindigen.
Uitslag kwalificatie
Pos Driver Car Q1 Q2
1. Augusto Farfus BMW 2m01.126s 2m00.672s
2. Rob Huff Chevrolet 2m00.775s 2m00.697s
3. Andy Priaulx BMW 2m00.941s 2m00.807s
4. Alain Menu Chevrolet 2m01.091s 2m00.899s
5. Yvan Muller Chevrolet 2m00.834s 2m01.078s
6. Jordi Gene SEAT 2m01.629s 2m01.400s
7. Gabriele Tarquini SEAT 2m00.690s 2m01.544s
8. Norbert Michelisz SEAT 2m01.006s 2m01.731s
9. Fredy Barth SEAT 2m01.581s 2m01.926s
10. Tiago Monteiro SEAT 2m00.862s 2m01.927s
11. Michel Nykjær SEAT 2m01.765s
12. Darryl O'Young Chevrolet 2m02.186s
13. Tom Coronel SEAT 2m02.235s
14. Harry Vaulkhard Chevrolet 2m02.384s
15. Leonel Pernía Chevrolet 2m02.441s
16. Mehdi Bennani BMW 2m02.829s
17. Kristian Poulsen BMW 2m02.834s
18. Franz Engstler BMW 2m02.983s
19. Stefano D'Aste BMW 2m03.276s
20. Sergio Hernández BMW 2m04.260s
21. Andrey Romanov BMW 2m04.327s
22. Fabio Fabiani BMW 2m08.144s
J
Jordy Stuivenberg
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Eric Scalvini en Salvatore Tavano zijn de TCR European Endurance-kampioenen van 2025

FOTO'S - Thed Bjork wint in Macau en verzekert zich van de Team World Title met het 100e podium

Lynk - Co Cyan Racing in legendarische straten van Macau in FIA TCR World Tour titelbeslisser

Yann Ehrlacher en Thed Björk behalen dubbele overwinningen voor Lynk - Co Cyan Racing in Uruguay
More news
01-08




