Ford Fiesta RS met stuurkarakter van een kart
De ADAC Rallye Deutschland is een bijzonder evenement voor het FERM Power Tools Rally Team. Voor het eerst dit seizoen staat er een asfaltrally op de kalender van de FIA WRC. Voor Dennis Kuipers en Frederic Miclotte is de afspraak in Duitsland ook hun thuisrally. “De fans uit Nederland en België maken deze wedstrijd extra speciaal.”
Frederic Miclotte verheugt zich ook op de hartverwarmende ontvangst rondom Trier. “Het is onze thuisrally, dus staan er fans, vrienden en familie langs de proeven en natuurlijk ontgaan ook de Belgische vlaggen me niet. Ook op de service is het drukker dan bij andere wedstrijden en dat maakt het extra speciaal.” In deze inspirerende omgeving wacht het FERM duo een bijzondere wedstrijd. “Deze rally kun je zien als drie wedstrijden inéén”, vertelt Dennis Kuipers. “Je hebt de karakteristieke proeven door de wijnranken, die op het militaire terrein rond Baumholder en de proeven door de landelijke omgeving rond Trier.”
Zowel rijder als navigator benoemen ritme en concentratie als belangrijke ingrediënten voor snelle tijden in Duitsland. Vooral tussen de wijnranken als op Panzerplatte, de 35 km lange monsterproef op militair terrein. De FERM equipe heeft zich als doel gesteld om er vanaf de eerste proef goed bij te zitten en voort te bouwen op het goede ritme uit de Rally van Finland. “Continuïteit vinden is ons voornaamste doel, want als je op je gemak bent in de auto en de notes kloppen, dan komen de snelle tijden automatisch”, aldus Dennis Kuipers, die in Duitsland gezelschap krijgt van een flink contingent Nederlandse rijders. “Echt een goede zaak, in het bijzonder dat mijn goede vriend Hans Weijs junior weer van de partij is.”
FERM Rally Fact: als een kart
De switch naar asfalt betekent dat het FERM World Rally Team in Duitsland een compleet andere Ford Fiesta RS WRC tot haar beschikking krijgt. Ten opzichte van de gravelauto uit Finland is vooral het onderstel ingrijpend gemodificeerd. Stuggere Reiger schokdempers, veren en stabilisatorstangen zorgen met aangepaste wielstanden en een lagere wagenhoogte voor een perfecte wegligging. De voorremmen groeien ook een paar maten, net als de velgen en de Michelin rallyslicks, die in twee compounds beschikbaar zijn. Dit pakket geeft onze Ford het stuurkarakter van een kart.
“Ja, het motiveert absoluut als je de Nederlandse fans langs de proeven ziet staan. Ook als ik in volle concentratie over de proeven rijdt, zie ik de rood-wit-blauwe vlaggen hangen”, vertelt Dennis Kuipers aan de vooravond van zijn derde Rallye Deutschland. “Het enthousiasme van alle Nederlanders doet me goed. Ik vind het ook mooi dat de rallyliefhebbers nu eens de gelegenheid hebben om zelf te komen kijken zonder ver te hoeven reizen.”
Frederic Miclotte verheugt zich ook op de hartverwarmende ontvangst rondom Trier. “Het is onze thuisrally, dus staan er fans, vrienden en familie langs de proeven en natuurlijk ontgaan ook de Belgische vlaggen me niet. Ook op de service is het drukker dan bij andere wedstrijden en dat maakt het extra speciaal.” In deze inspirerende omgeving wacht het FERM duo een bijzondere wedstrijd. “Deze rally kun je zien als drie wedstrijden inéén”, vertelt Dennis Kuipers. “Je hebt de karakteristieke proeven door de wijnranken, die op het militaire terrein rond Baumholder en de proeven door de landelijke omgeving rond Trier.”
Zowel rijder als navigator benoemen ritme en concentratie als belangrijke ingrediënten voor snelle tijden in Duitsland. Vooral tussen de wijnranken als op Panzerplatte, de 35 km lange monsterproef op militair terrein. De FERM equipe heeft zich als doel gesteld om er vanaf de eerste proef goed bij te zitten en voort te bouwen op het goede ritme uit de Rally van Finland. “Continuïteit vinden is ons voornaamste doel, want als je op je gemak bent in de auto en de notes kloppen, dan komen de snelle tijden automatisch”, aldus Dennis Kuipers, die in Duitsland gezelschap krijgt van een flink contingent Nederlandse rijders. “Echt een goede zaak, in het bijzonder dat mijn goede vriend Hans Weijs junior weer van de partij is.”
FERM Rally Fact: als een kart
De switch naar asfalt betekent dat het FERM World Rally Team in Duitsland een compleet andere Ford Fiesta RS WRC tot haar beschikking krijgt. Ten opzichte van de gravelauto uit Finland is vooral het onderstel ingrijpend gemodificeerd. Stuggere Reiger schokdempers, veren en stabilisatorstangen zorgen met aangepaste wielstanden en een lagere wagenhoogte voor een perfecte wegligging. De voorremmen groeien ook een paar maten, net als de velgen en de Michelin rallyslicks, die in twee compounds beschikbaar zijn. Dit pakket geeft onze Ford het stuurkarakter van een kart.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Sami Pajari bekroont droomweek met historische thuiszege en schrijft Finse rallygeschiedenis + UITSLAG

Sami Pajari ruikt thuiszege na zware crash Ogier, terwijl Finland Rally volledig op zijn kop wordt gezet + UITSLAG

Regen, glijpartijen en drama: Ogier komt tevoorschijn als grote dagwinnaar in Rally Finland, vóór Evans en Pajari + UITSLAG

Adrien Fourmaux grijpt direct de macht in Finland en bezorgt Hyundai droomstart met razendsnelle openingsproef + UITSLAG
Meer nieuws
30-07




