Audi in de problemen: "Rijders niet te spreken over wegligging"
Vandaag zal de vernieuwde Audi R15 TDI voor het eerst aan de start verschijnen van een race in de Le Mans Series. Met Dindo Capello en Allan McNish, een aantal jaar geleden nog actief voor Toyota F1, kwalificeerde de Duitsers zich als tweede, achter de Peugeot 908 HDI FAP van ORECA.
Audi had na afloop een logische verklaring voor de achterstand van een halve seconde op ORECA. Het team van Olivier Panis, Nicolas Lapierre en Stephane Sarrazin testte voorafgaand aan de seizoensopener van de LMS al in Paul Ricard, terwijl Audi pas dit weekend de eerste meters maakte op het circuit van F1-baas Bernie Ecclestone. Audi ziet de 8 uur van Paul Ricard dan ook als testrace en kwam de nodige problemen tegen.
“We hadden wat problemen bij het vinden van de goede afstelling voor dit circuit”, vertelde Wolfgang Ullrich, de baas van Audi Motorsport. “Ook tijdens de kwalificatie hebben we van alles geprobeerd, want de rijders waren absoluut niet te spreken over de wegligging. We zijn nog niet waar we willen zijn, we moeten deze race blijven werken en gebruiken om de R15 Plus te ontwikkelen.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Maximaal startveld van 47 auto's voor de Asian Le Mans Series 2026/27 in Europa

Eerste ELMS-podium voor Max van der Snel, Eurointernational derde in 4-uurs van Spa-Francorchamps

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”





