Laatste nieuws
• Racen met een 'Lelijk Eendje' over het Formule 1-circuit van Spa-Francorchamps• Zuid-Afrikaanse kartingster Gianna Pascoal sluit zich aan bij Pace Performance voor de GB4 Winter Series• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Max Verstappen won de laatste twee races vanaf pole, maar Ferrari ziet daarin nog geen bewijs van een blijvend overwicht• VIDEO: bloedstollende gevecht tussen Verstappen en Leclerc, wie geeft toe...?• Red Bull het te kloppen team: "Onze focus ligt op volgend jaar, en we denken dat we dit jaar nog enorm veel kunnen leren"• Racen met een 'Lelijk Eendje' over het Formule 1-circuit van Spa-Francorchamps• Zuid-Afrikaanse kartingster Gianna Pascoal sluit zich aan bij Pace Performance voor de GB4 Winter Series• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Max Verstappen won de laatste twee races vanaf pole, maar Ferrari ziet daarin nog geen bewijs van een blijvend overwicht• VIDEO: bloedstollende gevecht tussen Verstappen en Leclerc, wie geeft toe...?• Red Bull het te kloppen team: "Onze focus ligt op volgend jaar, en we denken dat we dit jaar nog enorm veel kunnen leren"
Nieuws

Karting: Sven van Koutrik over zijn knappe zege in de WinterCup Kerpen!

Door Bas Kaligis30 november 2005 · 12:02 uur2 min lezen

Zoals altijd in de winter waren we afgelopen weekend weer in Kerpen voor de WinterCup. Dit was voor mij de eerste race in de volgende klasse, de Formule A. Er zijn niet zoveel technische verschillen met de ICA (vorige klasse), maar de Formule A wordt gezien als de hoogste klasse in de karting. Er waren twintig inschrijvingen.

Zaterdag:
Op zaterdag hadden we getraind. Het was droog, maar heel koud en het ging niet zo goed. Ik kwam best veel tekort op de snelste.

Zondag
Op zondag regende het, en af en toe sneeuw er tussendoor. Voor het tijdrijden zagen we dat we bijna de enigen waren op Bridgestone banden. Waarom dat zo was zagen we al snel, want ik was een paar seconden te langzaam en ik had de 15e tijd. We hadden, die dag drie wedstrijden hebben, die alledrie mee zouden tellen voor de eindklassering.

Voor de race hadden we Vega banden op de kart gezet, omdat het duidelijk was geworden, dat de Bridgestones veel te langzaam waren.
De eerste race startte ik dus 15e. Het was hard gaan sneeuwen en ik kon weinig zien dus hoe de start ging weet ik niet precies, maar ik had veel geluk en na de start lag ik al 5e. Ik haalde in de rest van de race nog twee rijders in en ik was net iets langzamer dan de eerste. Ik finishte als 3e.

De tweede race startte ik 3e. De start ging goed en de koploper vloog bij de start eraf, waardoor ik gelijk 1e lag. De rest van de race ging goed, de kart ging goed en ik reed een stuk weg bij de rest. Deze race won ik.

De derde race startte ik 1e. Bij de start werd ik samen met iemand anders van de baan gereden en ik kwam ergens achteraan weer terug. De race ging wel goed, ik haalde veel rijders in. Ik viel nog een keer terug doordat ik naast de baan kwam, maar uiteindelijk werd ik toch 2e.

Met een 3e, een 1e en een 2e plaats was ik totaal eerste van de dag, en daar waren we heel blij mee. Een beter debuut met een zege in de Formule A kon ik me niet bedenken!

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over Karting & Talent→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×