Castroneves stoot Power van de troon in Alabama
ALABAMA – Will Power heeft niet zijn derde overwinning van het seizoen kunnen boeken op Barber Motorsports Park. De keuze voor drie pitstops werd hem fataal. Helio Castroneves koos voor twee stops en pakte de zege, voor Scott Dixon en Dario Franchitti. Power belandde naast het podium en werd vierde.
Zoals vooraf al duidelijk was gemaakt door verschillende rijders, bleek inhalen erg lastig op het circuit van Barber Park. Als zo vaak in de F1 bracht de pitstopstrategie dan ook de enige mogelijkheid om de concurrentie te verschalken.
Tony Kanaan, Will Power en Mike Conway doken als eerste de pits in, uitgaande van drie stops. Een gele vlag in de elfde ronde was voor hen het teken om vers rubber te halen. Takuma Sato veroorzaakte de gelevlagsituatie, nadat een probleem met zijn gaspedaal hem stil liet vallen.
Castroneves, Marco Andretti en de rijders van Ganassi bleven buiten en spaarden zoveel mogelijk benzine, zodat voor hen een tweestopper mogelijk zou worden. Na de groene vlag was het niet Castroneves, maar Andretti die de leiding in handen had. De talentvolle Amerikaan verdween uit het zich van de concurrentie, maar vergat even dat hij nog brandstof moest sparen. Castroneves, Cixon en Franchitti deden dat wel.
Met nog 34 ronden te gaan kwam Andretti, dacht hij, voor de laatste keer binnen. Niemand had tot dan toe echter 34 ronden kunnen rijden en ook Andretti redde dit niet. Hoe voorzichtig hij ook reed, acht ronden voor de finish kon hij niet anders dan zich overgeven en de pits induiken. Hij viel daarom terug naar de vijfde plek.
Na de laatste neutralisatie waren er nog twee ronden te gaan, met Castroneves op dat moment aan de leiding. Dat hield hij vol tot de streep en daarmee bezorgde hij Penske de derde zege van 2010. Scott Dixon volgde, met Franchitti op de derde plek. Power moest genoegen nemen met de vierde plek, voor Andretti en Ryan Briscoe.
Pos Driver Team Time/Gap
1. Helio Castroneves Penske 1h56m41.3928s
2. Scott Dixon Ganassi + 0.5703s
3. Dario Franchitti Ganassi + 8.1590s
4. Will Power Penske + 8.6639s
5. Marco Andretti Andretti + 9.7410s
6. Ryan Briscoe Penske + 10.9611s
7. Justin Wilson Dreyer & Reinbold + 11.5478s
8. Tony Kanaan Andretti + 12.8533s
9. Mike Conway Dreyer & Reinbold + 13.3162s
10. Alex Tagliani Fazzt + 14.8450s
11. Dan Wheldon Panther + 15.2007s
12. Ryan Hunter-Reay Andretti + 15.6727s
13. Mario Moraes KV + 16.7242s
14. Raphael Matos Luczo Dragon de Ferran + 1 lap
15. Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan + 1 lap
16. EJ Viso KV + 1 lap
17. Graham Rahal Sarah Fisher + 1 lap
18. Vitor Meira Foyt + 1 lap
19. Danica Patrick Andretti + 1 lap
20. Bertrand Baguette Conquest + 1 lap
21. Simona de Silvestro HVM + 1 lap
22. Mario Romancini Conquest + 1 lap
23. Alex Lloyd Dale Coyne + 1 lap
24. Milka Duno Dale Coyne + 4 laps
25. Takuma Sato KV + 22 laps
Zoals vooraf al duidelijk was gemaakt door verschillende rijders, bleek inhalen erg lastig op het circuit van Barber Park. Als zo vaak in de F1 bracht de pitstopstrategie dan ook de enige mogelijkheid om de concurrentie te verschalken.
Tony Kanaan, Will Power en Mike Conway doken als eerste de pits in, uitgaande van drie stops. Een gele vlag in de elfde ronde was voor hen het teken om vers rubber te halen. Takuma Sato veroorzaakte de gelevlagsituatie, nadat een probleem met zijn gaspedaal hem stil liet vallen.
Castroneves, Marco Andretti en de rijders van Ganassi bleven buiten en spaarden zoveel mogelijk benzine, zodat voor hen een tweestopper mogelijk zou worden. Na de groene vlag was het niet Castroneves, maar Andretti die de leiding in handen had. De talentvolle Amerikaan verdween uit het zich van de concurrentie, maar vergat even dat hij nog brandstof moest sparen. Castroneves, Cixon en Franchitti deden dat wel.
Met nog 34 ronden te gaan kwam Andretti, dacht hij, voor de laatste keer binnen. Niemand had tot dan toe echter 34 ronden kunnen rijden en ook Andretti redde dit niet. Hoe voorzichtig hij ook reed, acht ronden voor de finish kon hij niet anders dan zich overgeven en de pits induiken. Hij viel daarom terug naar de vijfde plek.
Na de laatste neutralisatie waren er nog twee ronden te gaan, met Castroneves op dat moment aan de leiding. Dat hield hij vol tot de streep en daarmee bezorgde hij Penske de derde zege van 2010. Scott Dixon volgde, met Franchitti op de derde plek. Power moest genoegen nemen met de vierde plek, voor Andretti en Ryan Briscoe.
Pos Driver Team Time/Gap
1. Helio Castroneves Penske 1h56m41.3928s
2. Scott Dixon Ganassi + 0.5703s
3. Dario Franchitti Ganassi + 8.1590s
4. Will Power Penske + 8.6639s
5. Marco Andretti Andretti + 9.7410s
6. Ryan Briscoe Penske + 10.9611s
7. Justin Wilson Dreyer & Reinbold + 11.5478s
8. Tony Kanaan Andretti + 12.8533s
9. Mike Conway Dreyer & Reinbold + 13.3162s
10. Alex Tagliani Fazzt + 14.8450s
11. Dan Wheldon Panther + 15.2007s
12. Ryan Hunter-Reay Andretti + 15.6727s
13. Mario Moraes KV + 16.7242s
14. Raphael Matos Luczo Dragon de Ferran + 1 lap
15. Hideki Mutoh Newman/Haas/Lanigan + 1 lap
16. EJ Viso KV + 1 lap
17. Graham Rahal Sarah Fisher + 1 lap
18. Vitor Meira Foyt + 1 lap
19. Danica Patrick Andretti + 1 lap
20. Bertrand Baguette Conquest + 1 lap
21. Simona de Silvestro HVM + 1 lap
22. Mario Romancini Conquest + 1 lap
23. Alex Lloyd Dale Coyne + 1 lap
24. Milka Duno Dale Coyne + 4 laps
25. Takuma Sato KV + 22 laps
J
Jordy Stuivenberg
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport
Rinus ‘VeeKay’ van Kalmthout in topvorm en strijdt mee in kopgroep: "Podium komt steeds dichterbij!”
FOTO'S: INDYCAR onthult het compleet nieuwe chassis IR-28 en nieuwe 2,4-liter V6-hybride voor 2028!
Alex Palou wint in Nashville en vergroot voorsprong in IndyCar-titelstrijd + UITSLAG
Snelle Rinus van Kalmthout ziet stunt in rook opgaan: "Zonde, het had zo’n mooie dag kunnen zijn"
Meer nieuws
20-07