Jeroen Bleekemolen: "Die auto's waren heel gevaarlijk"
Jeroen Bleekemolen is in de Verenigde Staten. Hij neemt deel aan een race op Watkins Glen. Dat betekent meer dan zo maar een race. Op dit circuit reed zijn vader; Michael Bleekemolen in 1978 nog een F1-race.
“Wat een super circuit is dit! Veel hoogteverschil, de muren dichtbij en heel snel. Je rijdt altijd in de derde versnelling of hoger. Ik had vooraf nog wat beelden gezien van vroeger, toen de F1 hier nog reed. Ook van de race waar mijn vader aan meedeed in 1978. En je krijgt meteen respect voor de coureurs van die tijd. Die auto’s waren heel gevaarlijk en het ging vreselijk hard. Mijn vader zegt wel eens dat als je onder een lamp door reed, de auto zou afbranden. Het circuit is nog bijna hetzelfde als toen. Er zit een extra chicane in om het een beetje af te remmen, maar die is ook nog in de vierde versnelling. Het is een circuit wat echt uitdagend is voor de rijders. De meeste moderne F1 circuits zijn dat helaas niet meer. De muren staan heel ver weg en overal ligt asfalt naast het circuit. Een foutje maken is dan niet erg, maar hier moet je er toch echt voor gaan zitten.”
“Morgen begint voor ons de echte actie met de Grand Am. Magnus Racing is een van de topteams in deze klasse. Ze hebben een team van 12 goede mensen aan de auto werken. Dit circuit zou de Porsche goed moeten liggen. We rijden tegen Mazda, BMW en Chevrolet en die staan natuurlijk ook niet stil. We hebben morgen ook al de kwalificatie. Zaterdag is de race over 6 uur. Het is enorm warm hier, maar voor zaterdag wordt wel wisselvallig weer voorspeld. Dat kan in ons voordeel zijn met de Porsche. Ik ga er samen met Craig Stanton, John Potter en Magnus racing alles aan doen om een mooi resultaat neer te zetten!”
“Ik heb vandaag het circuit van Watkins Glen leren kennen”, verklaarde Jeroen Bleekemolen. ”Morgen beginnen we pas met de trainingen van de Grand Am, maar het team waar ik voor uitkom, Magnus Racing zet ook een auto in bij de Continental Challenge. Dat is een klasse vergelijkbaar met het Dutch GT4. Zij doen mee met een Porsche Cayman. Vandaag waren er drie trainingen van 30 minuten, waarvan ik er een kon doen.”
“Wat een super circuit is dit! Veel hoogteverschil, de muren dichtbij en heel snel. Je rijdt altijd in de derde versnelling of hoger. Ik had vooraf nog wat beelden gezien van vroeger, toen de F1 hier nog reed. Ook van de race waar mijn vader aan meedeed in 1978. En je krijgt meteen respect voor de coureurs van die tijd. Die auto’s waren heel gevaarlijk en het ging vreselijk hard. Mijn vader zegt wel eens dat als je onder een lamp door reed, de auto zou afbranden. Het circuit is nog bijna hetzelfde als toen. Er zit een extra chicane in om het een beetje af te remmen, maar die is ook nog in de vierde versnelling. Het is een circuit wat echt uitdagend is voor de rijders. De meeste moderne F1 circuits zijn dat helaas niet meer. De muren staan heel ver weg en overal ligt asfalt naast het circuit. Een foutje maken is dan niet erg, maar hier moet je er toch echt voor gaan zitten.”
“Morgen begint voor ons de echte actie met de Grand Am. Magnus Racing is een van de topteams in deze klasse. Ze hebben een team van 12 goede mensen aan de auto werken. Dit circuit zou de Porsche goed moeten liggen. We rijden tegen Mazda, BMW en Chevrolet en die staan natuurlijk ook niet stil. We hebben morgen ook al de kwalificatie. Zaterdag is de race over 6 uur. Het is enorm warm hier, maar voor zaterdag wordt wel wisselvallig weer voorspeld. Dat kan in ons voordeel zijn met de Porsche. Ik ga er samen met Craig Stanton, John Potter en Magnus racing alles aan doen om een mooi resultaat neer te zetten!”
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
Wereldpremière van de Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport tijdens de ‘Roar before Daytona'

De zes uur van Watkins Glen/IMSA Series: "BOP rules the game” voor Renger van der Zande en het Cadillac team

Sterke LINE-UP Lamborghini in Rolex 24H Daytona; Rik Breukers en Max van Splunteren verdedigen Nederlandse eer

Geslaagde shake-down op Hockenheim van de nieuwe IMSA-Mazda van Mazda Team Joest + FOTO'S
Más noticias
06-09




