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Nyck de Vries gana espectacular carrera de Fórmula E en Tokio + RESULTADOS
Nyck de Vries se ha adjudicado la decimoquinta ronda de la temporada de Fórmula E. El expiloto de F1 llevó su Mahindra a la victoria durante un caótico E-Prix de Tokio, en el que las condiciones meteorológicas cambiantes, una bandera roja y diferentes estrategias jugaron un papel protagonista. Nick Cassidy terminó segundo, mientras que Jake Dennis completó el podio.

Antes de la salida, las fuertes lluvias habían transformado el circuito urbano de Tokio en una pista traicioneramente resbaladiza. Aunque durante la carrera se mantuvo seco, las condiciones nocturnas hicieron que el asfalto tardara en secarse, lo que provocó que las condiciones cambiaran constantemente.
Antonio Félix da Costa parecía encaminarse a la victoria durante mucho tiempo después de haber construido una ventaja temprana. Sin embargo, a medida que la pista se secaba, el panorama de la carrera cambió por completo. Mahindra había ajustado deliberadamente el coche de De Vries para una pista que se secaba, y esa estrategia resultó ser la elección correcta.
De Vries esperó hasta la vuelta 28 para activar su ATTACK MODE. Gracias a la potencia extra, adelantó a varios competidores y finalmente tomó la delantera del actual campeón del mundo, Oliver Rowland.
En la fase final, un incidente con Joel Eriksson, Edoardo Mortara, António Félix da Costa y Zane Maloney provocó una bandera roja. Tras la reanudación detrás del coche de seguridad, los pilotos tuvieron una vuelta más bajo bandera verde para luchar por la victoria. Jake Dennis presionó mucho a De Vries en la última vuelta, pero el holandés resistió y así logró su segunda victoria de la temporada.
Cassidy remontó desde la decimotercera posición de salida hasta la segunda, mientras que Dennis, gracias a su tercer puesto, tomó el liderato del campeonato mundial. Sus rivales por el título, Pascal Wehrlein y Mitch Evans, no sumaron puntos, lo que deja la lucha por el título completamente abierta de cara a la final de temporada en Londres. Porsche, a pesar de la decepcionante carrera de Wehrlein, aseguró el título de constructores.
Resultados E-Prix de Tokio domingo

Antes de la salida, las fuertes lluvias habían transformado el circuito urbano de Tokio en una pista traicioneramente resbaladiza. Aunque durante la carrera se mantuvo seco, las condiciones nocturnas hicieron que el asfalto tardara en secarse, lo que provocó que las condiciones cambiaran constantemente.
Antonio Félix da Costa parecía encaminarse a la victoria durante mucho tiempo después de haber construido una ventaja temprana. Sin embargo, a medida que la pista se secaba, el panorama de la carrera cambió por completo. Mahindra había ajustado deliberadamente el coche de De Vries para una pista que se secaba, y esa estrategia resultó ser la elección correcta.
De Vries esperó hasta la vuelta 28 para activar su ATTACK MODE. Gracias a la potencia extra, adelantó a varios competidores y finalmente tomó la delantera del actual campeón del mundo, Oliver Rowland.
En la fase final, un incidente con Joel Eriksson, Edoardo Mortara, António Félix da Costa y Zane Maloney provocó una bandera roja. Tras la reanudación detrás del coche de seguridad, los pilotos tuvieron una vuelta más bajo bandera verde para luchar por la victoria. Jake Dennis presionó mucho a De Vries en la última vuelta, pero el holandés resistió y así logró su segunda victoria de la temporada.
Cassidy remontó desde la decimotercera posición de salida hasta la segunda, mientras que Dennis, gracias a su tercer puesto, tomó el liderato del campeonato mundial. Sus rivales por el título, Pascal Wehrlein y Mitch Evans, no sumaron puntos, lo que deja la lucha por el título completamente abierta de cara a la final de temporada en Londres. Porsche, a pesar de la decepcionante carrera de Wehrlein, aseguró el título de constructores.
Resultados E-Prix de Tokio domingo
1 - Nyck De Vries (Mahindra) - Mahindra - 34 vueltas
2 - Nick Cassidy (DS Citroën) - Citroën - 0"683
3 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 0"958
4 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan - 2"662
5 - Jean-Eric Vergne (DS Citroën) - Citroën - 2"960
6 - Norman Nato (Nissan) - Nissan - 3"430
7 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 3"799
8 - Nico Müller (Porsche) - Porsche - 4"194
9 - Taylor Barnard (DS) - DS Penske - 4"702
10 - Maximilian Günther (DS) - DS Penske - 5"140
11 - Felipe Drugovich (Porsche) - Andretti - 5"604
12 - Zane Maloney (Lola Yamaha) - Abt - 6"049
13 - Lucas di Grassi (Lola Yamaha) - Abt - 6"349
14 - Dan Ticktum (Porsche) - Cupra Kiro - 6"826
15 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 8"375
16 - António Félix Da Costa (Jaguar) - Jaguar - 8"535
ABANDONOS:
Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar
Edoardo Mortara (Mahindra) - Mahindra
Joel Eriksson (Jaguar) - Envision
Pepe Martí (Porsche) - Cupra Kiro
C
Celine Boerboom
Redacción RaceXpress
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