Laatste nieuws
• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!
Formule 1

Williams en Airbus gaan samenwerken: "Enorm respect voor de technische expertise"

Door Wim Boekel3 januari 2018 · 06:13 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Vliegtuigfabrikant Airbus gaat gebruik maken van de kennis uit de Formule E, welke door Williams Advanced Engineering geleverd gaat worden. De beide partijen zijn overeengekomen om naar de mogelijkheden te kijken voor een technische samenwerking.

In een ondertekend ‘Memorandum of Understanding’ zijn de twee bedrijven overeengekomen om de innovatieve cultuur van Williams op het gebied van lichtgewicht composietmateriaal en kennis over batterijen met het Airbus Zephyr High Alltitude Pseudo-Sattelite-programma te delen. Zephyr is een op zonnekracht aangedreven, onbemande drone met unieke communicatie en surveillance mogelijkheden, die maandenlang op meer dan 65.000 voet, boven het commerciële luchtvaartverkeer, kan vliegen. De eerste modellen worden op dit moment in Engeland gefabriceerd voor het Britse Ministerie van Defensie.

Williams is de leverancier van de batterijen voor de Formule E. Daarnaast is het een van de leidende bedrijven op het gebied van batterijen-technologie. Ook heeft het bedrijf ervaring met lichtgewicht materialen en structuren in onder andere de Formule 1. Deze technologieën worden verder ontwikkeld en er wordt gezocht naar innovatie oplossingen om gewicht te besparen.

“Bij Airbus hebben we een enorm respect voor de technische expertise van Williams Advanced Engineering en wat ze bereikt hebben, alsmede haar indrukwekkende record om snel nieuwe technologieën en producten op de markt te brengen”, zei Jana Rosenmann, hoofd van de Unmanned Aerial Systems bij Aribus. “Ons engineeringteam is opgewonden om de kans te hebben om te leren van de Formule 1-wereld.”

Bij Williams is men natuurlijk net zo blij met de aankondiging. “We zijn blij om met hen te werken aan dit project en we hopen om expertise in het elektrificeren, batterijen-systemen en geavanceerd lichtgewicht materiaal te delen, alsmede te leren van hun grote ervaring in de luchtvaarttechniek”, zo legt Craig Wilson, managing director van Williams Advanced Engineering uit.

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×