Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"

GENK – Als fabrieksrijder van Sodikart heeft Cees Muys zijn status van toptalent allang bewezen. Zondag onderstreepte de twaalfjarige coureur uit Heteren die status tijdens de zevende ronde van de United Karting Series (UKS). Hij pakte in Genk knap zijn eerste podiumplaats in de Rotax Max Junioren-klasse: P3.

“Het was een goed weekend, met goede resultaten”, zei een tevreden Cees direct na de finale van zijn derde juniorenrace ooit. “Mijn eerste podium bij de junioren, dat is echt mooi.” Dat hij als fabrieksrijder van Sodikart de ogen op zich gericht weet, deerde hem niet. “Je moet gewoon altijd je best blijven doen en dan komt het goed.”

Al vanaf de eerste meters in Genk had Cees een goed gevoel. “De eerste twee dagen ging het ook echt supergoed. Ik had al een paar dagen met Jayden Thien getraind om zo goed mogelijk voorbereid aan mijn juniorenraces te beginnen. In de kwalificatie was het een beetje chaotisch, omdat iedereen steeds ging wachten. Daardoor kwam ik net een rondje tekort, met P6 als resultaat.”

De eerste heat liep vervolgens net iets anders dan gehoopt. “Ik eindigde als derde, maar ik had een straf gekregen, dus werd ik teruggezet naar de negende plaats”, legde Cees uit. Niettemin had hij bewezen over een uitstekende snelheid te beschikken. Dat toonde hij ook in de tweede heat. Daarin finishte hij als vierde, maar kreeg hij opnieuw een straf en werd hij teruggezet naar de achtste plaats.

Toen kwam het er in de finale op aan en toonde Cees zijn klasse. “De finale ging goed. Ik had een goede start vanaf startpositie zeven en lag na de eerste ronde al tweede. Ik heb ook nog even op kop gereden.” Helaas hield hij de koppositie niet vast tot het einde van de race en kwam hij in een groepje te rijden. “Zo ben ik uiteindelijk derde geworden. Daar was ik wel tevreden mee.”

Die podiumplaats was een mooie bekroning van een seizoen waarin Cees veel in het buitenland reed. “Het was wel weer een goed seizoen. Ik heb op het podium gestaan bij de WSK (de hoogste internationale kartcompetitie, red.). Dat is altijd goed. Ik heb een wedstrijd gewonnen in de ADAC en in het DKM was ik dicht bij de overwinning, maar werd ik jammer genoeg van de baan gereden. Maar het is een goed jaar geweest.”

Knap, want dit seizoen maakte Cees de overstap van wedstrijden in de Benelux naar het hoogste internationale niveau. “Ja, de WSK is wel even een ander niveau”, zei hij. “En het gaat prima.”

Dat hij zoveel internationale ervaring opdoet, dankt Cees mede aan zijn fabrieksondersteuning. “Die ondersteuning is altijd goed. Een fabriekskart hebben is fijn en Sodikart is een van de grootste merken die er zijn”, zei hij. “In Italië leer ik sowieso altijd veel. Dan heb je ook nog fabrieksondersteuning en de data van alle races. Daarvan leer ik ook veel.”

Cees’ volgende race voert hem naar de Verenigde Staten. Daar doet hij mee aan de prestigieuze Supernationals in Las Vegas. “Ik doe mee in twee klassen: de Mini 60 TM en de Rotax Max Minimax-klasse. Sodikart stuurt er elk jaar rijders naartoe en dit jaar mocht ik gaan, samen met mijn teamgenoten. We gaan bij Velocity rijden, het Amerikaanse team van Sodikart.”

“Direct na de wedstrijd in Las Vegas heb ik nog een WSK-wedstrijd in de Mini. Dat is mijn laatste miniwedstrijd. Volgend jaar ga ik voor Sodi rijden in de WSK OKN-J en doe ik mee aan alle Rotax Euro Trophy-wedstrijden.”

Cees bedankt Ramon Rietveld, zijn monteur, die hem het hele weekend goed ondersteunde, Birger Bouvin voor de geweldige motoren, Max Timmermans voor het harde werk, Jayden Thien voor de trainingsdagen en zijn papa en mama.

Daarnaast bedankt Cees Autobedrijf J. Muys, Ramon Rietveld en Sodikart voor de geweldige ondersteuning.

Ook bedankt Cees zijn sponsors: Auto Stuart Elst, Rekro Auto’s Veenendaal, Opel Dekker Krimpen, IGA Automaterialen Heteren en Van Dam BV.