Laatste nieuws

• Achterstand van Oscar Piastri is technisch en niet mentaal, stelt Andrea Stella • Domenicali ziet V8-terugkeer in Formule 1 steeds realistischer worden: 'We gaan de goede kant op'• Laurent Mekies velt oordeel over Liam Lawson: "Het is tegenwoordig..."• Sergio Perez wil meer zien van Cadillac: "De laatste races waren teleurstellend"• De CCGT1 krijgt 800 kilo neerwaartse druk en 1600 pk, terwijl trackpakket Koenigsegg tot circuitwapen maakt • Stefano Domenicali kan zich Formule 1 niet voorstellen zonder Max Verstappen • Luxe probleem voor Racing Bulls: "Uiteindelijk is de coureursbezetting..."• Achterstand van Oscar Piastri is technisch en niet mentaal, stelt Andrea Stella • Domenicali ziet V8-terugkeer in Formule 1 steeds realistischer worden: 'We gaan de goede kant op'• Laurent Mekies velt oordeel over Liam Lawson: "Het is tegenwoordig..."• Sergio Perez wil meer zien van Cadillac: "De laatste races waren teleurstellend"• De CCGT1 krijgt 800 kilo neerwaartse druk en 1600 pk, terwijl trackpakket Koenigsegg tot circuitwapen maakt • Stefano Domenicali kan zich Formule 1 niet voorstellen zonder Max Verstappen • Luxe probleem voor Racing Bulls: "Uiteindelijk is de coureursbezetting..."

F1 Max Verstappen Racecenter Autosport Karting & Talent Foto's & Video Alle artikelen Alle artikelen Foto's Paddock Glamour Archief Nieuwsbrief Inloggen / Account

Eerstvolgende GP Programma Uitslagen

NAAR ALLE ARTIKELEN

Home › Formule 1

VIDEO

VIDEO: Robert Doornbos geeft tekst en uitleg over de nieuwe vloer in de F1

Door Bart13 maart 2021 · 12:49 uur1 min lezen

Het chassis in de Formule 1 is dit jaar grotendeels hetzelfde gebleven. Een verandering in de reglementen is de aanpassing aan de vloer. Mercedes deed er bij de onthulling van de W12 heel geheimzinnig over. De teams missen 10 procent aan downforce en dat hebben de ontwerpers proberen goed te maken. In onderstaande video geeft Robert Doornbos een inkijkje in de nieuwe vloeren van diverse auto's.

Hoe zit het nou met die nieuwe vloeren? 🧐@robertdoornboss brengt de belangrijkste verschillen met vorig jaar in kaart 🗺️🔎#ZiggoSportF1 #Formule1Café #F1Testing pic.twitter.com/5igDXTRZK4
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) March 13, 2021

B

Bart

RaceXpress editorial

Meer over F1→

Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

Meer uit deze serie: Formule 1

Achterstand van Oscar Piastri is technisch en niet mentaal, stelt Andrea Stella

Vandaag · 2 min

Domenicali ziet V8-terugkeer in Formule 1 steeds realistischer worden: 'We gaan de goede kant op'

Vandaag · 3 min

Laurent Mekies velt oordeel over Liam Lawson: "Het is tegenwoordig..."

Vandaag · 1 min

Sergio Perez wil meer zien van Cadillac: "De laatste races waren teleurstellend"

Vandaag · 4 min

More news

Stefano Domenicali kan zich Formule 1 niet voorstellen zonder Max Verstappen

Luxe probleem voor Racing Bulls: "Uiteindelijk is de coureursbezetting..."

Carlos Sainz ontkent gesprekken met Audi: "Het zit niet in mijn aard om een zinkend schip te verlaten"

Andrea Stella gelooft niets van uitspraken Toto Wolff over uitblijven upgrades

Houdt Max Verstappen deur open voor vertrek bij Red Bull: "Als Max besluit..."

Aston Martin en Mercedes opnieuw om tafel: einde huwelijk met Honda lonkt

Ferrari onder vuur na Zandvoort: tegenvallende samenwerking en prestaties; in Monza de ommekeer? Of juist niet?

F1-directeur over geruchten rond Max Verstappen: "Niet meer op hun plaats"

Shintaro Orihara - Honda F1 geeft schoorvoetend kritiek toe en erkent problemen met rijbaarheid nieuwe Honda-motor

Uitspraak over uitslag Grand Prix Monaco laat mogelijk weken op zich wachten

Liam Lawson kruipt opnieuw achter het stuur van Red Bull

Management Red Bull over relatie met Max Verstappen: "Genadeloos eerlijk!"

F3-coureurs enthousiast na eerste meters op MADRING: "Adrenaline staat elke ronde op 100 procent"

×