Sky Sports Martin Brundle staat (deels) achter nieuwe FIA-regel: “In de hitte van de strijd… dat is wat anders”

De FIA baarde afgelopen week veel opzien toen zij bekend maakte zware straffen uit te delen aan coureurs die teveel schelden. Veel mensen spraken waanzin over de nieuwe regel, maar Martin Brundle snapt waarom de FIA dit doet.
Dit betekent dus dat coureurs serieus op hun woorden moeten letten. Zeker de ‘heethoofden’ als Max Verstappen en Yuki Tsunoda zullen hun woorden beter moeten afwegen. Totale nonsense, vinden veel mensen. Het racen in de Formule 1 gebeurd op het scherp van de snede, dus soms neemt de emotie de overhand.
Aan de andere kant redeneert Martin Brundle bij Sky Sports F1 dat coureurs rolmodellen zijn. Niet alleen voor de kijkers thuis, maar ook voor jonge talenten, die een goed voorbeeld nodig hebben: "Je hoeft niet onnodig te schelden tijdens een persconferentie. In de hitte van de strijd in de auto, als je vol zit met adrenaline, wanhoop of blijdschap, dat is wat anders. Ik hou van rugby omdat ze daar zoveel respect voor de scheidsrechter hebben. Ik denk dat de Formule 1 hetzelfde zou moeten zijn."
Het wetgevende orgaan van de internationale autosport, de FIA, staat al tijden onder druk. Afgelopen jaren werden er vaker restricties opgelegd. Zo mochten coureur officieel geen sieraden meer dragen en mochten ze geen normale onderbroek dragen onder hun nomex-onderkleding. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel kwamen hier in tegen actie.
De FIA deed er afgelopen jaar nog een schepje bovenop toen de president Mohammed Ben-Sulayem liet weten dat coureurs niet meer mochten schelden. Max Verstappen werd als eerste kind van de rekening. Na het gebruik van een scheldwoord in Singapore ging hij tegen de spreekwoordelijke muur en werd hem een taakstraf opgelegd.
"Elke vorm van wangedrag: de eerste overtreding is een boete van €40.000, de tweede overtreding is een boete van €80.000 en een voorwaardelijke schorsing van 1 maand, en de derde overtreding is een boete van €120.000, een schorsing van 1 maand en puntenaftrek in het kampioenschap", zo leest een van de paragrafen in de herziene versie van International Sporting Code van de FIA.
Dit betekent dus dat coureurs serieus op hun woorden moeten letten. Zeker de ‘heethoofden’ als Max Verstappen en Yuki Tsunoda zullen hun woorden beter moeten afwegen. Totale nonsense, vinden veel mensen. Het racen in de Formule 1 gebeurd op het scherp van de snede, dus soms neemt de emotie de overhand.
Aan de andere kant redeneert Martin Brundle bij Sky Sports F1 dat coureurs rolmodellen zijn. Niet alleen voor de kijkers thuis, maar ook voor jonge talenten, die een goed voorbeeld nodig hebben: "Je hoeft niet onnodig te schelden tijdens een persconferentie. In de hitte van de strijd in de auto, als je vol zit met adrenaline, wanhoop of blijdschap, dat is wat anders. Ik hou van rugby omdat ze daar zoveel respect voor de scheidsrechter hebben. Ik denk dat de Formule 1 hetzelfde zou moeten zijn."
Het wetgevende orgaan van de internationale autosport, de FIA, staat al tijden onder druk. Afgelopen jaren werden er vaker restricties opgelegd. Zo mochten coureur officieel geen sieraden meer dragen en mochten ze geen normale onderbroek dragen onder hun nomex-onderkleding. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel kwamen hier in tegen actie.
De FIA deed er afgelopen jaar nog een schepje bovenop toen de president Mohammed Ben-Sulayem liet weten dat coureurs niet meer mochten schelden. Max Verstappen werd als eerste kind van de rekening. Na het gebruik van een scheldwoord in Singapore ging hij tegen de spreekwoordelijke muur en werd hem een taakstraf opgelegd.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Vol gas op TT-Circuit voor een dag zonder zorgen! €114.000 opgehaald voor familiereizen georganiseerd door Stichting Against Cancer

Grid Girl op de startgrid - keep smiling + FOTO

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Adrian Newey ziet vooruitgang in samenwerking tussen Aston Martin en Honda
Meer nieuws
12-08
