Rondvliegende stenen zorgen voor problemen tijdens GP Spanje
Rondvliegende stenen hebben tijdens het F1-weekend voor grote problemen gezorgd. Hoewel het niet officieel bevestigd is, lijkt rondvliegend puin de oorzaak van de lekke band van Lewis Hamilton en de remproblemen bij Sebastian Vettel.
Martin Whitmarsh, de teambaas van McLaren, speculeerde er alvast op los: “Bridgestone heeft het idee dat de band niet de oorzaak is geweest van de crash. Waarschijnlijk heeft rondvliegend puin voor de problemen gezorgd.”
Red Bull-coureur Vettel kreeg ook de maken met problemen, al ging het bij de Duitser om zijn remmen. “Zijn remschijf was beschadigd”, reageerde teambaas Christian Horner. “We zullen pas in de fabriek kunnen achterhalen wat er aan de hand was.”
Ook Rubens Barrichello kon de rondvliegende stenen niet ontwijken. Tegenover Auto Motor und Sport verklaarde de Braziliaan dat hij zijn Williams FW32 met veel pijn en moeite aan de finish kreeg in Barcelona, iets wat werd bevestigd door technisch directeur Sam Michael: “We hebben hem rustig aan laten doen, zodat we zeker wisten dat hij geen problemen met zijn banden zou krijgen. We zullen het onderzoeken voor de volgende race.”
Vlak voor het einde van de Grand Prix van Spanje liep de linker voorband van de McLaren van Hamilton van de velg af. De Brit kon zijn bolide niet meer besturen en vloog hard de muur in. Niet alleen raakte zijn McLaren zwaar beschadigd, ook de tot dan toe zekere tweede plek verdween als sneeuw voor de zon.
Martin Whitmarsh, de teambaas van McLaren, speculeerde er alvast op los: “Bridgestone heeft het idee dat de band niet de oorzaak is geweest van de crash. Waarschijnlijk heeft rondvliegend puin voor de problemen gezorgd.”
Red Bull-coureur Vettel kreeg ook de maken met problemen, al ging het bij de Duitser om zijn remmen. “Zijn remschijf was beschadigd”, reageerde teambaas Christian Horner. “We zullen pas in de fabriek kunnen achterhalen wat er aan de hand was.”
Ook Rubens Barrichello kon de rondvliegende stenen niet ontwijken. Tegenover Auto Motor und Sport verklaarde de Braziliaan dat hij zijn Williams FW32 met veel pijn en moeite aan de finish kreeg in Barcelona, iets wat werd bevestigd door technisch directeur Sam Michael: “We hebben hem rustig aan laten doen, zodat we zeker wisten dat hij geen problemen met zijn banden zou krijgen. We zullen het onderzoeken voor de volgende race.”
J
Jordy Stuivenberg
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Fernando Alonso pleit voor aanpassingen aan F1-algoritmes: "Er moet iets worden verbeterd"

Nico Hülkenberg hoopt te concurreren met Max Verstappen: 'Ze komen niet opdagen'

Voormalig F1-kampioen spreekt zich uit over vermeende McLaren-voorkeur voor Norris: "Geprobeerd om iedereen eerlijk te behandelen"

FIA neemt opzienbarend besluit over Russische en Belarussische coureurs
Más noticias
15-08
