Red Bull op het randje: achterwielophanging illegaal

Red Bull Racing zoekt de grens op van het toelaatbare in de F1. In Monaco werd het team al te kennen gegeven dat de diffuser niet helemaal volgens de regels zou zijn, in Turkije moest het team de achterwielophanging aanpassen.

Het Duitse Auto Motor und Sport onthulde dat een van de achterwielophanging een aerodynamische functie hadden door ze op een hoek van twintig graden te plaatsen. Helaas voor Red Bull is een hoek groter dan vijf graden verboden.

Om geen gezeur te krijgen, besloot het ontwerpteam van Adrian Newey de onderdelen zo aan te passen, dat er aerodynamisch gezien geen voordeel meer uit gehaald kon worden.