Laatste nieuws
• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• American Festival NASCAR Finals: Circuit Zolder maakt zich op voor een grote seizoensfinale met drie sterke kampioenschappen• VIDEO: Erik van Loon wil vooral plezier hebben en gaat fraaie rally's rijden• Charles Leclerc haalt uit naar Sergio Pérez over boordradio: "Rijdt hij nog voor Red Bull?"• Christian Horner reageert op geruchten: "Ik heb aanzienlijke financiële middelen achter me verzameld voor een mogelijke volgende stap"• OFFICIEEL: Na verlenging Max Verstappen, nu ook meerjarige deal Oracle Red Bull Racing en Laurent Mekies!• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão
Formule 1

Red Bull legt uit wat er fout ging bij de pitstop van Mark Webber

Door Casper Bekking9 juli 2013 · 18:06 uur1 min lezen

Het meest bizarre incident van de Grand Prix van Duitsland was het losgeslagen wiel van Mark Webber na zijn pitstop. Het Red Bull F1 Team stuurde de Australier weg toen zijn achterwiel nog niet vast zat, dat daardoor een eigen leven begon te rijden. Een ongelukkige cameraman werd vol geraakt, waarna hij met diverse botbreuken afgevoerd moest worden. Red Bull-consultant Dr. Helmut Marko legt uit wat er verkeerd ging.

“We hebben per wheelgun een knop. Wanneer daar op gedrukt wordt, geeft dat een signaal dat de auto weg kan rijden”, legde Marko uit tegenover Servus TV. “Doordat het wiel niet goed zat, probeerde de mecanicien meer kracht te zetten. Daarbij verdraaide hij de wheelgun enigszins, waarbij per ongeluk de betreffende knop werd geraakt. Daardoor kwam het signaal en ging het licht voor Webber op groen.”

“In het vervolg van de race hebben we voor veiligheid gekozen. We zeiden: 'Liever een seconde langzamer dan het risico op herhaling lopen'. Desondanks hadden we nog steeds de snelste pitstoptijden.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×