Pirelli geeft niet toe: "Altijd al zo geweest, maar we zoeken een oplossing"

SHANGHAI - Pirelli onderzoekt hoe het ervoor kan zorgen dat er minder stukjes rubber loskomen van de banden. Tijdens de Grand Prix van Maleisië lag aan het einde van de F1-race het asfalt buiten de ideale lijn vol rubber. Dat zorgde voor gevaarlijke situaties. Zo ging Vitaly Petrov naar eigen zeggen van de baan door de rotzooi en werden rijders geraakt door de rondvliegende stukjes.

"De snellere bandenslijtage kan zorgen voor kleine stukjes rubber op de baan, verschillend van formaat, met een gewicht tussen de tien en twintig gram", aldus Pirelli in een persbericht. "Deze stukjes hebben altijd bestaan in de Formule 1. De karakteristieken van de Pirelli-banden zorgen er echter voor dat ze groter en zachter zijn dan voorheen."

Paul Hembery, motorsportbaas van Pirelli, zegt dat er gewerkt wordt aan een oplossing. "We zijn hier voor de teams en onderzoeken of we een oplossing kunnen vinden. Dat doet niets af aan onze filosofie: we zijn hier om het racen terug te geven aan de racers."