Paul di Resta weet waar het aan schort: "We worstelen op de mediums"
Nog zes F1 Grand Prix in een tijdsbestek van acht weken, dan zit het 2013-seizoen er al weer op. Voor het huidige veld nog twee maanden de tijd om alles te geven om kans te maken op contractverlenging, een stoeltje elders of simpelweg het seizoen op een positieve manier af te sluiten. Dit geldt ook voor Sahara Force India-coureur Paul di Resta. De Schot maakt een wisselend derde seizoen mee bij het team, maar hoopt op de uitdagende baan van Zuid-Korea goed voor de dag te kunnen komen.
"Het is een ongewone baan, maar zeker een plaats waar ik geniet om er te rijden", aldus Di Resta vooruitblikkend op een weerzien met Korea, waar hoogstwaarschijnlijk voor het laatst met de F1 gereden zal worden. "De drie sectoren zijn allemaal erg verschillend met lange, rechte stukken verbonden door hairpins, enkele hogesnelheidbochten en langzamere technische gedeeltes. De bandenkeuze zijn dezelfde als in Singapore dus het zal interessant worden om te zien hoe ze presteren. We zijn altijd goed gegaan op de zachte banden, maar we worstelen meer op de mediums dus hopelijk kunnen we dat veranderen dit weekend."
"Het is een ongewone baan, maar zeker een plaats waar ik geniet om er te rijden", aldus Di Resta vooruitblikkend op een weerzien met Korea, waar hoogstwaarschijnlijk voor het laatst met de F1 gereden zal worden. "De drie sectoren zijn allemaal erg verschillend met lange, rechte stukken verbonden door hairpins, enkele hogesnelheidbochten en langzamere technische gedeeltes. De bandenkeuze zijn dezelfde als in Singapore dus het zal interessant worden om te zien hoe ze presteren. We zijn altijd goed gegaan op de zachte banden, maar we worstelen meer op de mediums dus hopelijk kunnen we dat veranderen dit weekend."
E
Edwin Schimmel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
