"Onderlinge spanningen en de salariskosten grootste struikelblokken om Max Verstappen en Lewis Hamilton in 1 team te zetten"

In de ogen van Helmut Marko is het ondenkbaar dat Max Verstappen en Lewis Hamilton ooit samen in één team gaan rijden. De adviseur van Red Bull noemt de onderlinge spanningen uit met name 2021 en de salariskosten als grootste struikelblokken.
In Abu Dhabi laaide een discussie op dat de vader van Lewis Hamilton contact zou hebben gezocht met Red Bull-teambaas Christian Horner. Anthony Hamilton zou hebben geïnformeerd naar het stoeltje van Sergio Perez. Het deed veel stof opwaaien, maar serieus werd het nooit. In de ogen van Helmut Marko had het ook nooit kunnen werken.
"Christian heeft me het berichtje laten zien en ik zei meteen 'Hamilton en Max kan nooit werken'", aldus Marko tegenover Motorsport. "Er was te veel spanning tussen die twee in 2021. En aan de andere kant kunnen we het niet betalen om de twee duurste coureurs in één team te zetten. Het gaat nooit gebeuren. Tegen Christian zei ik: 'No Way!'"
In Abu Dhabi laaide een discussie op dat de vader van Lewis Hamilton contact zou hebben gezocht met Red Bull-teambaas Christian Horner. Anthony Hamilton zou hebben geïnformeerd naar het stoeltje van Sergio Perez. Het deed veel stof opwaaien, maar serieus werd het nooit. In de ogen van Helmut Marko had het ook nooit kunnen werken.
"Christian heeft me het berichtje laten zien en ik zei meteen 'Hamilton en Max kan nooit werken'", aldus Marko tegenover Motorsport. "Er was te veel spanning tussen die twee in 2021. En aan de andere kant kunnen we het niet betalen om de twee duurste coureurs in één team te zetten. Het gaat nooit gebeuren. Tegen Christian zei ik: 'No Way!'"
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
