Nico Rosberg wil de F1 anders hebben: "Halverwege de race de wedstrijdleider bellen... Dat werkt niet!"
Nico Rosberg zag teambazen Toto Wolff en Christian Horner in de slotfase diverse keren communiceren met wedstrijdleider Michael Masi. Zowel Mercedes als Red Bull probeerden de situatie van de safetycar in hun voordeel uit te laten pakken. Volgens Nico Rosberg moet men stoppen met de communicatie met de wedstrijdleider.
“We hebben de factor in de communicatie, die uitgezonden wordt”, aldus Rosberg tegenover Sky Sports. “Tussen teams en de wedstrijdleider Michael Masi. Het klinkt alsof hij onder druk gezet wordt door Red Bull om dingen te doen. Het mag duidelijk zijn dat je Christian op de radio hoort komen, naar de scheidsrechter en zegt: ‘Hé, we hebben nog een ronde meer aan racen nodig’. Dat is niet ideaal. Dat is het type ding wat we moeten proberen op te lossen voor volgend jaar en er van af te raken.”
”Ze moeten zelfs helemaal niet met de scheidsrechter spreken. Dat zou niet gebeuren in voetbal. Je kunt geen manager hebben die halverwege de wedstrijd de scheidsrechter de hele tijd belt. Dat werkt niet. Dat zijn het soort zaken, die we moeten opschonen voor volgend jaar en ook met dat hele inhalen. Er moet een goed framework komen, waar we dingen echt kunnen begrijpen.”
“We hebben de factor in de communicatie, die uitgezonden wordt”, aldus Rosberg tegenover Sky Sports. “Tussen teams en de wedstrijdleider Michael Masi. Het klinkt alsof hij onder druk gezet wordt door Red Bull om dingen te doen. Het mag duidelijk zijn dat je Christian op de radio hoort komen, naar de scheidsrechter en zegt: ‘Hé, we hebben nog een ronde meer aan racen nodig’. Dat is niet ideaal. Dat is het type ding wat we moeten proberen op te lossen voor volgend jaar en er van af te raken.”
”Ze moeten zelfs helemaal niet met de scheidsrechter spreken. Dat zou niet gebeuren in voetbal. Je kunt geen manager hebben die halverwege de wedstrijd de scheidsrechter de hele tijd belt. Dat werkt niet. Dat zijn het soort zaken, die we moeten opschonen voor volgend jaar en ook met dat hele inhalen. Er moet een goed framework komen, waar we dingen echt kunnen begrijpen.”
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
