Mercedes zegt binnen budgetplafond te blijven: "46 medewerkers op gezet"

Mercedes wil maar wat graag het gat naar Red Bull dichten, maar wordt daarin wel tegengehouden door het budgetplafond. Het team van Lewis Hamilton en George Russell kan niet alle beschikbare middelen aanboren. Om alles in kaart te brengen en niet net als de concurrent over de cap heen te gaan, heeft Toto Wolff de financiële afdeling uitgebreid tot maar liefst 46 personen.
De Mercedes-teambaas geeft tegenover Motorsport-Total tekst en uitleg. "We hebben op onze financiële afdeling een enorme organisatie opgebouwd met 46 medewerkers die de kosten tot op de laatste schroef bewaken. Vorig jaar zijn we onder het budgetplafond gebleven en dat doen we dit jaar weer. Uitgaande van een normale ontwikkeling liggen we nog altijd goed op schema."
Wolff wil weer terug naar het winnen van races. "We leren continu hoe de auto reageert. Voor de auto van volgend jaar zullen we een aantal fundamentele wijzigingen in het ontwerp doorvoeren, maar we zijn niet iets aan het bouwen. We doen dat met simulaties en dat wordt niet in geld gemeten. Het gaat om teraflops en uren in de windtunnel."
Met teraflops doelt Wolff op de ontwikkel- en simulatietijd op de computer, de zogenoemde Computational Fluid Dynamics (CFD). De tijd die je hiervoor mag spenderen wordt bepaald door het eindklassement bij de constructeurs.
De Mercedes-teambaas geeft tegenover Motorsport-Total tekst en uitleg. "We hebben op onze financiële afdeling een enorme organisatie opgebouwd met 46 medewerkers die de kosten tot op de laatste schroef bewaken. Vorig jaar zijn we onder het budgetplafond gebleven en dat doen we dit jaar weer. Uitgaande van een normale ontwikkeling liggen we nog altijd goed op schema."
Wolff wil weer terug naar het winnen van races. "We leren continu hoe de auto reageert. Voor de auto van volgend jaar zullen we een aantal fundamentele wijzigingen in het ontwerp doorvoeren, maar we zijn niet iets aan het bouwen. We doen dat met simulaties en dat wordt niet in geld gemeten. Het gaat om teraflops en uren in de windtunnel."
Met teraflops doelt Wolff op de ontwikkel- en simulatietijd op de computer, de zogenoemde Computational Fluid Dynamics (CFD). De tijd die je hiervoor mag spenderen wordt bepaald door het eindklassement bij de constructeurs.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Zien we Max Verstappen binnenkort terug in NASCAR? 'Het staat op zijn radar'

Lewis Hamilton ziet spanning verdwijnen op snelle F1-circuits: "Het stelt me echt teleur"

Fernando Alonso pleit voor aanpassingen aan F1-algoritmes: "Er moet iets worden verbeterd"

Nico Hülkenberg hoopt te concurreren met Max Verstappen: 'Ze komen niet opdagen'
Más noticias
15-08
