Laatste nieuws
• Christiaan de Kleijn sluit ijzersterk debuutseizoen in Mazda MX5 af met zege en rookie-titel: "Super goed gevoel"• Lewis Hamilton stuurt ontwikkeling van Ferrari voor volgend jaar bij: "Dit is het moment"• Delano De Ketele kroont zich in spectaculaire slotrace in Assen tot kampioen van de Mazda MX-5 Cup: "Alles op alles gezet"• Toto Wolff onthult opvallende bekentenis van Kimi Antonelli• Kimi Antonelli geeft toe dat tactiek van Max Verstappen hem even zorgen baarde: "Eerlijk gezegd niet veel keuze"• Het gaat snel met Naomi Veenema! Van DRS-kampioen Women's Only naar podium in Tillotson bij NXT GP! "Een lekkere race"• Goede leercurve Niki Naruhito Thomasse wordt beloond met dagzege in NXT GP Emmen in zowel Junior Rotax als algemeen klassement!• Christiaan de Kleijn sluit ijzersterk debuutseizoen in Mazda MX5 af met zege en rookie-titel: "Super goed gevoel"• Lewis Hamilton stuurt ontwikkeling van Ferrari voor volgend jaar bij: "Dit is het moment"• Delano De Ketele kroont zich in spectaculaire slotrace in Assen tot kampioen van de Mazda MX-5 Cup: "Alles op alles gezet"• Toto Wolff onthult opvallende bekentenis van Kimi Antonelli• Kimi Antonelli geeft toe dat tactiek van Max Verstappen hem even zorgen baarde: "Eerlijk gezegd niet veel keuze"• Het gaat snel met Naomi Veenema! Van DRS-kampioen Women's Only naar podium in Tillotson bij NXT GP! "Een lekkere race"• Goede leercurve Niki Naruhito Thomasse wordt beloond met dagzege in NXT GP Emmen in zowel Junior Rotax als algemeen klassement!
Formule 1

Meester Michael Schumacher legt uit: "Zijn de rijders van nu zoveel beter?"

Door Casper Bekking3 januari 2013 · 21:11 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Grand Premio De La Cuidad de Mexico · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De aerodynamische balans en de uitgekiende werkwijzen van jonge rijders zorgen ervoor dat het Formule 1-veld vandaag de dag veel dichter bij elkaar zit dan enkele jaren geleden het geval was. Die conclusie heeft zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher getrokken. De illustere Duitser kwam in zijn 'tweede carrière' niet in de buurt van zijn prestaties uit zijn Ferraridagen. In drie jaar tijd eindigde de ervaren coureur slechts eenmaal op het podium.'

Op de vraag van Auto Motor und Sport of de competitie sterker was dan in zijn eerste carrière zei Schumacher: “Ja, want het veld zit veel dichter bij elkaar. In mijn jonge jaren was er altijd de mogelijkheid om een volle seconde sneller te zijn dan een andere rijder, niet enkele tienden. Waarom? Omdat de auto's aerodynamisch niet zo in balans waren en daardoor lastiger waren om goed te besturen. Als rijder had je veel meer mogelijkheden in eigen hand. Vandaag de dag zijn de auto's aerodynamisch stabiel en goed in balans: het window waarin je werkt is niet zo groot meer.”

“Zijn de rijders van nu zoveel beter? Het is een feit dat altijd enkel de beste rijders in de Formule 1 actief waren. Zijn er nu meer beste rijders? Ik heb natuurlijk nieuwe standaarden gezet door mijn werkwijze maar mijn voormalige collega's waren eveneens op weg naar een perfecte manier van werken. Het verschil is dat de nieuwe generatie al opgroeit met deze systemen.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×