Marcus Ericsson de man van 20 miljoen "Leren kennen als een zeer gemotiveerde coureur"
AUSTIN - Het Sauber F1 Team kondigde op de zaterdagavond aan dat de Zwitserse renstal komend seizoen uitkomt met Marcus Ericsson. De 24-jarige Zweed debuteerde dit jaar in de Formule 1 met het Caterham F1 Team, maar rijdt zowel in Amerika als Brazilië niet voor het achterhoede team in verband met financiële problemen bij het team uit Leafield. Wel is Ericsson aanwezig in Amerika en naar verwachting brengt de Zweed 20 miljoen euro mee voor het stoeltje in 2015 naar het Zwitserse team, dat het eveneens financieel lastig heeft.
De Zwitsers maken pas later bekend wie er naast Ericsson komt te rijden. Teambaas Monisha Kaltenborn zei over het aantrekken van Ericsson vanuit Amerika: "We zijn blij deze samenwerking te kunnen aankondigen. We hebben Marcus leren kennen als een zeer gemotiveerde coureur. Hij heeft geen gemakkelijk rookieseizoen gehad in de Formule 1 dit jaar, maar hij bleef kalm en verbeterde zich constant. Vooral gedurende de laatste races. We zijn er van overtuigd dat het tekenen van Marcus het team een verse impuls kan geven."
De Zwitsers maken pas later bekend wie er naast Ericsson komt te rijden. Teambaas Monisha Kaltenborn zei over het aantrekken van Ericsson vanuit Amerika: "We zijn blij deze samenwerking te kunnen aankondigen. We hebben Marcus leren kennen als een zeer gemotiveerde coureur. Hij heeft geen gemakkelijk rookieseizoen gehad in de Formule 1 dit jaar, maar hij bleef kalm en verbeterde zich constant. Vooral gedurende de laatste races. We zijn er van overtuigd dat het tekenen van Marcus het team een verse impuls kan geven."
J
Johan Vis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Voormalig F1-kampioen spreekt zich uit over vermeende McLaren-voorkeur voor Norris: "Geprobeerd om iedereen eerlijk te behandelen"

FIA neemt opzienbarend besluit over Russische en Belarussische coureurs

Red Bull alerta sobre el RB22: sin confianza en el coche

Charles Leclerc llama 'difíciles' a los coches de 2026: "Ya no es como antes"
Más noticias
15-08
