Lewis Hamilton ziet spanning verdwijnen op snelle F1-circuits: "Het stelt me echt teleur"

Lewis Hamilton mist een belangrijk element tijdens sommige Formule 1-races van 2026. De zevenvoudig wereldkampioen geniet vooral van het directe gevecht met andere coureurs, maar merkt dat de nieuwe reglementen ervoor zorgen dat die spanning op bepaalde circuits minder aanwezig is.


De Formule 1-coureurs hebben zich dit seizoen moeten aanpassen aan een compleet nieuwe manier van racen. Door de nieuwe powerunit komt ongeveer de helft van het vermogen uit de batterij, tegenover zo'n twintig procent vorig jaar. Daardoor moeten coureurs voortdurend afwegen wanneer ze hun beschikbare elektrische energie inzetten en wanneer ze die juist moeten sparen.

Dat zorgt op sommige circuits voor interessante strategische gevechten. Op banen als Monaco en Hongarije kan de batterij door de vele remzones regelmatig worden opgeladen, waardoor coureurs meer mogelijkheden hebben om elkaar op de baan te bestrijden.

Op snelle circuits als Suzuka, Silverstone en Spa ligt dat echter anders. De lange, snelle secties kunnen juist worden gebruikt om energie te verzamelen. Fernando Alonso omschreef dergelijke gedeelten eerder al als een soort ‘laadstations’ voor de auto's.

Hamilton vindt het jammer dat daarmee een deel van de traditionele uitdaging van bepaalde circuits verloren gaat. "Nee, het stelt me echt teleur", reageerde Hamilton tegenover de media op de verminderde uitdaging op circuits als Suzuka, Silverstone en Spa. "Dit zijn juist de circuits waar ik naar uitkijk. Monaco is een prachtige plek en een geweldig circuit voor een kwalificatieronde, ongeacht in welke auto je rijdt."

Voor Hamilton is een sterke kwalificatieronde echter niet het belangrijkste onderdeel van een raceweekend. Het echte plezier haalt hij uit het gevecht tijdens de race. "Maar het is de minst leuke race, omdat je niet kunt inhalen. En voor mij persoonlijk draait het juist om racen. Mijn enthousiasme zit niet in de kwalificatie, maar in het racen. Het gaat om het gevecht met andere coureurs, wiel-aan-wiel rijden en proberen de coureurs tegen wie je racet te slim af te zijn. De druk, het verdedigen en al dat soort dingen. Dat is racen, dat is waar ik naar op zoek ben. Dus wanneer je naar races gaat waar je dat niet kunt doen, is dat niet het meest bevredigend."

Volgens Hamilton draait zijn ideale Formule 1-race dan ook niet alleen om pure snelheid, maar juist om het voortdurend onder druk zetten en inschatten van een tegenstander. De nieuwe energiemanagementstrategie kan daar op sommige circuits voor extra spanning zorgen, maar haalt volgens de Ferrari-coureur op andere banen juist een deel van de traditionele uitdaging weg.

Lees hier meer over de Formule 1!