Laatste nieuws
• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!
Formule 1

Kritiek op woedeuitbarsting Vettel: "Hij moet leren een goede verliezer te zijn"

Door Casper Bekking29 juni 2012 · 22:18 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Sebastian Vettel moet oppassen met zijn negatieve uitlatingen aan het adres van de FIA, zo heeft oud-Formule 1-coureur en voorzitter van de Duitse autosportfederatie Hans-Joachim Stuck gewaarschuwd. De Red Bull F1-coureur sprak na de Grand Prix van Europa over een complottheorie, opgezet door de wedstrijdleiding om de race interessanter te maken. De Duitser had halfweg de race een grote voorsprong totdat Jean-Eric Vergne en Heikki Kovalainen met elkaar in aanraking kwamen, wat leidde tot de nodige onderdelen op de baan. De FIA besloot de safetycar naar buiten te sturen. Kort na de herstart viel de regerend wereldkampioen uit met een probleem aan zijn dynamo, wat leidde tot veel kritiek richting de wedstrijdleiding over de neutralisatie. Volgens Vettel en Red Bull Racing totaal onnodig.

“Herr Vettel moet in de toekomst eerst nadenken voor hij wat zegt want zijn uitlatingen kunnen geïnterpreteerd worden als ‘onsportief’, wat kan resulteren in maatregelen van de FIA”, aldus Stuck tegenover Eurosport. “Sebastian moet leren een goede verliezer te zijn. Het was duidelijk dat er brokstukken op het circuit lagen, wat gevaarlijk is omdat andere rijders een lekke band kunnen oplopen. De safetycar was daarom gerechtvaardigd. Ik denk ook niet dat het langzaam rijden achter de safetycar de oorzaak van het probleem kan zijn, want anders zouden ook andere bolides uitvallen. Als de Red Bull door de SC oververhit raakt, dan is er een ontwerpfout gemaakt.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×