Juan Pablo Montoya begrijpt niet hoe Max Verstappen geen staf kon krijgen
Het gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Brazilië blijft de gemoederen bezig houden. Zeker nu Mercedes aan de FIA heeft gevraagd om het incident in bocht 4 opnieuw te beoordelen en alsnog een straf uit te spreken voor Verstappen. Voormalig F1-coureur Juan Pablo Montoya begrijpt niet hoe de Red Bull-coureur geen straf kon krijgen.
"Als er een grindbak naast de baan ligt, wordt de coureur aan de buitenkant altijd gestraft, maar hier reed Max, die aan de binnenkant reed, compleet naast de baan. Hoe kun je dat rechtvaardigen", vraagt Montoya zich af in 'This Week with Will Buxton'. "Waarom komt Max hiermee weg en andere jongens niet? Ze passen de regels toch voor iedereen op dezelfde manier toe? Of krijgt Max een andere behandeling? Je kunt je afvragen of Mazepin ook geen straf zou krijgen als hij hetzelfde doet."
Volgens de Colombiaan weet de Red Bull-coureur ook dat het hem dichter bij de titel brengt als de twee coureurs samen van de baan gaan. "Max benadert het op de volgende manier: Als we crashen, wint hij geen punten. Zo lang Lewis niet voor hem eindigt, zit hij in een betere positie voor het kampioenschap. Lewis zat ernaast en koos ervoor om uit te wijken. Door zo laat te remmen, kon Max de bocht nooit meer halen. Ik denk niet dat hij de intentie had om de bocht te halen. Ik heb zeker niks tegen Max. Het is geweldig hoe Max en Red Bull de strijd met Mercedes aankunnen, maar ik denk dat ze verrast waren hoe goed Mercedes in Brazilië was."
"Als er een grindbak naast de baan ligt, wordt de coureur aan de buitenkant altijd gestraft, maar hier reed Max, die aan de binnenkant reed, compleet naast de baan. Hoe kun je dat rechtvaardigen", vraagt Montoya zich af in 'This Week with Will Buxton'. "Waarom komt Max hiermee weg en andere jongens niet? Ze passen de regels toch voor iedereen op dezelfde manier toe? Of krijgt Max een andere behandeling? Je kunt je afvragen of Mazepin ook geen straf zou krijgen als hij hetzelfde doet."
Volgens de Colombiaan weet de Red Bull-coureur ook dat het hem dichter bij de titel brengt als de twee coureurs samen van de baan gaan. "Max benadert het op de volgende manier: Als we crashen, wint hij geen punten. Zo lang Lewis niet voor hem eindigt, zit hij in een betere positie voor het kampioenschap. Lewis zat ernaast en koos ervoor om uit te wijken. Door zo laat te remmen, kon Max de bocht nooit meer halen. Ik denk niet dat hij de intentie had om de bocht te halen. Ik heb zeker niks tegen Max. Het is geweldig hoe Max en Red Bull de strijd met Mercedes aankunnen, maar ik denk dat ze verrast waren hoe goed Mercedes in Brazilië was."
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

¡A toda velocidad en TT-Circuit para un día sin preocupaciones! €114.000 recaudados para viajes familiares organizados por Stichting Against Cancer

Grid Girl en la parrilla de salida - sigue sonriendo + FOTO

Novatos, que debutan en la Fórmula 1 a partir de 2027, entran con desventaja

Adrian Newey ve progreso en la colaboración entre Aston Martin y Honda
Más noticias
12-08
