Fred Vasseur smeekt media te stoppen over wisseling race-engineer Lewis Hamilton

Ferrari-teambaas Fred Vasseur heeft de media opgeroepen te stoppen met vragen over de wisseling van race-engineer voor Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen waarschuwde vorige week in Bahrein dat de komst van een nieuwe engineer tijdens het seizoen "schadelijk" kan zijn voor zijn seizoen.


Hamilton beleefde een moeizaam eerste jaar bij Ferrari. Voor het eerst in zijn carrière wist hij in 2025 geen enkel podium te scoren. Zijn seizoen werd gekenmerkt door gespannen communicatie met race-engineer Riccardo Adami, die eerder samenwerkte met Sebastian Vettel en Carlos Sainz. Ferrari maakte vorige maand bekend dat Adami een andere rol binnen de organisatie krijgt.

Cédric Michel-Grosjean, voorheen trackside performance engineer van Oscar Piastri bij McLaren, wordt algemeen verwacht als nieuwe vaste race-engineer van Hamilton. Michel-Grosjean neemt momenteel een rustperiode na zijn vertrek bij McLaren eind vorig jaar en begint waarschijnlijk pas over enkele weken. In de tussentijd werkt Hamilton met Carlo Santi, de voormalige race-engineer van Kimi Räikkönen.

Hamilton vertelde dat zijn engineer opnieuw zal wisselen "binnen een paar races" na de seizoensstart. Hij noemde die situatie potentieel "schadelijk" voor zijn seizoen, maar beloofde er het beste van te maken. Die uitspraken leidden tot kritiek dat hij alvast excuses aanvoert na zijn slechtste seizoen ooit.

Vasseur benadrukte dat de samenwerking tussen team en coureur juist goed verloopt. "Lewis zit in een hele goede mindset. De samenwerking op de pit wall is zeer goed. Mijn gevoel is heel positief en we blijven verbeteren", aldus de Fransman.

Toen een journalist opnieuw begon over de engineerwissel, onderbrak Vasseur: "Stop alsjeblieft met dit verhaal! In een paddock met 22 auto's heb je elk jaar zo'n zes of zeven nieuwe engineers, net als met teambazen. Ik ben waarschijnlijk de langst zittende samen met Toto Wolff. Het team bestaat uit zo'n 1.500 mensen. Het draait niet om één race-engineer. In de Formule 1 draait het altijd om het team, nooit om één individu."