Formule 1 overweegt terugkeer van actieve ophanging per 2017
Nu het budgetplafond in de Formule 1 weer volledig van de baan is, bekijkt de Formula 1 Strategy Group andere opties om de kosten te drukken. Een van de voorstellen waar door de commissie over nagedacht wordt is de terugkeer van de actieve ophanging. Sinds 1993 is dat niet meer toegestaan in de koningsklasse maar deze elektronische techniek zou kostentechnisch interessanter zijn dan de gecompliceerde mechanische versies die momenteel gebruikt worden.
Momenteel wordt bekeken of er mogelijkheden zijn per 2017 over te stappen. Dat zou dan op hetzelfde moment zijn dat de 18 inch velgen haar intrede doen in de koningsklasse. De Strategy Group bekijkt diverse opties om op korte en lange termijn de kosten omlaag te brengen zodat de sport kan blijven bestaan. Het vereenvoudigen van onderdelen zoals benzinesystemen, crashstructuren, voorvleugelontwerp, ophanging en brake ducts hoort daarbij.
Momenteel wordt bekeken of er mogelijkheden zijn per 2017 over te stappen. Dat zou dan op hetzelfde moment zijn dat de 18 inch velgen haar intrede doen in de koningsklasse. De Strategy Group bekijkt diverse opties om op korte en lange termijn de kosten omlaag te brengen zodat de sport kan blijven bestaan. Het vereenvoudigen van onderdelen zoals benzinesystemen, crashstructuren, voorvleugelontwerp, ophanging en brake ducts hoort daarbij.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
Lewis Hamilton geeft zichzelf een verrassend cijfer voor eerste seizoenshelft
Rumors debunked! Cadillac denies interest in Ferrari junior, but keeps the door ajar
Juan Pablo Montoya firmly states: "Don't believe he will become world champion"
Stefano Domenicali sees discussions about new engines going in the right direction
More news
13-08