Ferrari-teambaas looft FIA-regels: ‘Door die ontwikkeling maken kleine teams een inhaalslag’

Frederic Vasseur is tevreden over de regelwijzigingen van de FIA die het veld dit seizoen dichter bij elkaar brachten. De Ferrari-teambaas is van mening dat die krappe marges het werk voor teams als de zijne behoorlijk lastig maakten. Een kleine fout kan het verschil zijn tussen een plek in de top tien of een exit in het eerste gedeelte van de kwalificatie.



Sinds het intreden van de grondeffect auto’s werden de verschillen in de kwalificatie jaar op jaar significant kleiner. Zeker dit jaar telde iedere tiende, voor Ferrari betekende het ook een teleurstellende vierde plaats in het constructeurskampioenschap. "Wat je moet onthouden is dat je in Q1 van P6 naar P16 kon zakken met minder dan een tiende van een seconde”, legt Vasseur uit aan de internationale media na de afsluitende race van het seizoen.

Teams konden zich geen enkele misstap veroorloven dit jaar. "Je maakt een kleine fout of je zit niet in het juiste window, en je ligt eruit in Q1. En het weekend daarna ben je P6 of P7."

Alleen McLaren en viervoudig wereldkampioen Max Verstappen hadden aan het einde van het seizoen genoeg marge om een foutje op te vangen, stelt de Fransman. Voor de rest gold dat één verkeerde keuze directe gevolgen had. Maar zelfs Verstappen was meerdere keren kind van de rekening, waaronder in Hongarije en Brazilië.

Vasseur vermoedt dat de nieuwe windtunnelverdeling, waarbij teams achteraan meer ontwikkeltijd krijgen, ervoor heeft gezorgd dat de verschillen in de kwalificatie zo enorm klein zijn geworden.

"Misschien beginnen we volgend jaar weer met grotere gaten, maar door die extra ontwikkeling bij de kleinere teams krijg je die inhaalslag. Dat was ook het doel van F1, en eerlijk gezegd is dat heel goed uitgevoerd."