Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Ferrari had geen interesse in snelste raceronde: "Pitstop enorm groot risico"

Door Bart21 maart 2019 · 16:10 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Ferrari reed in de slotfase van de race in Australië in niemandsland. Het verschil met de top 3 was enorm en ook de afstand tussen beide Ferrari's en de Haas van Kevin Magnussen was fors. Door de voorsprong van 30 dertig seconden had Sebastian Vettel of Charles Leclerc best een pitstop kunnen maken om een gooi te doen naar de snelste raceronde. Dat had een extra WK-punt op kunnen leveren, maar teambaas Mattia Binotto koos daar niet voor.

En dus werd het de schade beperken en genoegen nemen met een nederlaag in de openingsrace. "We hadden de marge om Charles nieuwe banden te geven, maar het maken van een pitstop is een enorm groot risico", zegt Binotto in Italiaanse media. Ik vond het belangrijker om de finish te halen en de punten van de vierde en vijfde plaats veilig te stellen."

Vorig jaar was Ferrari geen hoogvlieger wat betreft de snelste raceronde, maar nu er een extra punt tegenover staat, gaan de Italianen zich dit jaar nog wel mengen in die strijd. "We gaan deze race analyseren en mogelijk kiezen we in de toekomst voor een andere optie."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×