Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Ferrari F1 zet de rekenmachine aan het werk: "1,5 seconde per ronde langzamer"

Door Bart17 februari 2019 · 19:22 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Ieder seizoen komt de Formule 1 met wijzigingen in de reglementen. Dit jaar zijn er enkele aerodynamische veranderingen, onder meer aan de voor- en achtervleugel, de remleidingen en de bargeboards. Inhalen zou daardoor makkelijker moeten worden. Ferrari heeft nu uitgerekend dat door de nieuwe regels de auto's 1,5 seconde per ronde langzamer zijn geworden.

"Dat is het resultaat uit de windtunnel", zegt de nieuwe teambaas Mattia Binotto tegen Motorsport.com. "De auto's zijn zwaarder ten opzichte van vorig jaar en de zeker de voorvleugel is een stuk simpeler. Die verwachting van 1,5 seconde is al bewezen. Nu is het zaak om het grootste deel van die 1,5 seconde ergens terug te winnen. Hoe andere teams daarmee omgaan, zullen we op de baan gaan zien."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×