F1 Commission ziet geen reden voor directe regelwijzigingen na eerste tests

De F1 Commission heeft na de eerste testweken geconcludeerd dat er voorlopig geen grote aanpassingen aan de reglementen nodig zijn. Wel worden de startprocedure, lift and coast en het inhalen aangemerkt als aandachtspunten voor deFIA.
Los van de commissievergadering lopen er discussies over de compressieverhouding van de motoren. Mercedes wordt door concurrenten beschuldigd van het overschrijden van de voorgeschreven limiet bij werktemperatuur, al benadrukt het team dat alles legaal is. De FIA heeft een voorstel ingediend voor een nieuwe meetmethode die mogelijk per 1 augustus wordt ingevoerd. Daarbij zou de compressieverhouding van 16:1 worden gemeten bij een werktemperatuur van 130°C, in plaats van bij kamertemperatuur. Hierover volgt een elektronische stemming.
McLaren-teambaas Andrea Stella benadrukte tijdens de vergadering dat de startprocedure veilig moet verlopen. "We moeten ervoor zorgen dat alle auto's hun krachtbron gereed hebben op de grid, want dat is niet de plek waar je langzaam optrekkende auto's wilt hebben", zei Stella. "Dit belang is groter dan welk competitief belang ook. Alle teams en de FIA moeten hun verantwoordelijkheid nemen wat betreft de startprocedure."
Stella wees ook op het gevaar van lift and coast, waarbij grote snelheidsverschillen het risico op aanrijdingen van achteren flink vergroten.
Toch koos de commissie ervoor om geen overhaaste beslissingen te nemen op basis van de eerste testresultaten uit Barcelona en Bahrein. De beschikbare gegevens en feedback zijn volgens de commissie nog te pril, en voortijdige wijzigingen brengen het risico van extra instabiliteit vlak voor de eerste race. De komende testdagen in Bahrein worden gebruikt voor verdere evaluatie van het energiemanagement.
Het testen loopt nog tot en met vrijdag, waarna de teams zich opmaken voor de seizoensopener: de Grand Prix van Australië begin maart.
"Er waren constructieve gesprekken en voorstellen rond de startprocedure", aldus de F1 Commission. "De evaluatie van aanpassingen aan de racesystemen en het energiebeheer aan boord wordt voortgezet tijdens de huidige test in Bahrein."
Los van de commissievergadering lopen er discussies over de compressieverhouding van de motoren. Mercedes wordt door concurrenten beschuldigd van het overschrijden van de voorgeschreven limiet bij werktemperatuur, al benadrukt het team dat alles legaal is. De FIA heeft een voorstel ingediend voor een nieuwe meetmethode die mogelijk per 1 augustus wordt ingevoerd. Daarbij zou de compressieverhouding van 16:1 worden gemeten bij een werktemperatuur van 130°C, in plaats van bij kamertemperatuur. Hierover volgt een elektronische stemming.
McLaren-teambaas Andrea Stella benadrukte tijdens de vergadering dat de startprocedure veilig moet verlopen. "We moeten ervoor zorgen dat alle auto's hun krachtbron gereed hebben op de grid, want dat is niet de plek waar je langzaam optrekkende auto's wilt hebben", zei Stella. "Dit belang is groter dan welk competitief belang ook. Alle teams en de FIA moeten hun verantwoordelijkheid nemen wat betreft de startprocedure."
Stella wees ook op het gevaar van lift and coast, waarbij grote snelheidsverschillen het risico op aanrijdingen van achteren flink vergroten.
Toch koos de commissie ervoor om geen overhaaste beslissingen te nemen op basis van de eerste testresultaten uit Barcelona en Bahrein. De beschikbare gegevens en feedback zijn volgens de commissie nog te pril, en voortijdige wijzigingen brengen het risico van extra instabiliteit vlak voor de eerste race. De komende testdagen in Bahrein worden gebruikt voor verdere evaluatie van het energiemanagement.
Het testen loopt nog tot en met vrijdag, waarna de teams zich opmaken voor de seizoensopener: de Grand Prix van Australië begin maart.
"Er waren constructieve gesprekken en voorstellen rond de startprocedure", aldus de F1 Commission. "De evaluatie van aanpassingen aan de racesystemen en het energiebeheer aan boord wordt voortgezet tijdens de huidige test in Bahrein."
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Vol gas op TT-Circuit voor een dag zonder zorgen! €114.000 opgehaald voor familiereizen georganiseerd door Stichting Against Cancer

Grid Girl op de startgrid - keep smiling + FOTO

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Adrian Newey ziet vooruitgang in samenwerking tussen Aston Martin en Honda
Meer nieuws
12-08
